Zürich - 05.05.15
Moderatoren: smitty, HAM-Moderatoren
Zürich - 05.05.15
Am 05.05. sollte es für Daniel340 und mich mal woanders hingehen, als zum HAM Airport. Wir einigten uns für diesen Tagesausflug auf Zürich und buchten unsere Flüge über Germanwings.
Los ging früh morgens um 07:00 mit 4U7760 und der D-AGWU.
Leider gab es schon mit Anreise zum Airport die ersten nassen Füße, aber mit dem Pushback zeigten sich die ersten freundlicheren Anzeichen:
Unterwegs kreuzten uns immer wieder andere Maschinen, was immer ein toller Anblick ist:
Anflug auf die 14, ZRH:
Wir hatten uns im Vorwege schon dafür entschieden, als erstes nach unserer Ankunft die Terasse aufzusuchen, um die erste "Heavy-Welle" des Tages im Outbound mitzunehmen. Auch Lichttechnisch (wenn sich die Sonne gezeigt hätte) wäre das wohl die richtige Wahl.
Zwischendurch rollen immer mal wieder interessante Maschinen vorbei:
Noch ein paar Heavy Outbounds:
Air Canada fliegt ZRH eigentlich eher mit B76 an:
Insbesondere die 340er sehen beim Turn nach dem Takeoff imposant aus:
Um die Mittagszeit wechselten wir unsere Position zum Heliport, um auch diese Position einmal zu testen (und das nicht vorhandene Licht im Rücken zu haben )
Leider gab es dann einen Runway Change, welcher alle Maschinen nach Norden hin rausgehen ließ. Wir waren somit etwas Fehlplatziert und schauten uns noch etwas bei den Bizzern um:
Da auch das Wetter schlechter wurde ging es zurück in den Terminal und wieder auf die Terasse:
Nach dem einchecken gab es noch die verspätete Korean durch die getönte Scheibe:
Da D-AIPT aufgrund des Unwetters in HAM schon verspätet reinkam, holte sie uns mit ca. 45 Minuten Verspätung ab:
Los ging früh morgens um 07:00 mit 4U7760 und der D-AGWU.
Leider gab es schon mit Anreise zum Airport die ersten nassen Füße, aber mit dem Pushback zeigten sich die ersten freundlicheren Anzeichen:
Unterwegs kreuzten uns immer wieder andere Maschinen, was immer ein toller Anblick ist:
Anflug auf die 14, ZRH:
Wir hatten uns im Vorwege schon dafür entschieden, als erstes nach unserer Ankunft die Terasse aufzusuchen, um die erste "Heavy-Welle" des Tages im Outbound mitzunehmen. Auch Lichttechnisch (wenn sich die Sonne gezeigt hätte) wäre das wohl die richtige Wahl.
Zwischendurch rollen immer mal wieder interessante Maschinen vorbei:
Noch ein paar Heavy Outbounds:
Air Canada fliegt ZRH eigentlich eher mit B76 an:
Insbesondere die 340er sehen beim Turn nach dem Takeoff imposant aus:
Um die Mittagszeit wechselten wir unsere Position zum Heliport, um auch diese Position einmal zu testen (und das nicht vorhandene Licht im Rücken zu haben )
Leider gab es dann einen Runway Change, welcher alle Maschinen nach Norden hin rausgehen ließ. Wir waren somit etwas Fehlplatziert und schauten uns noch etwas bei den Bizzern um:
Da auch das Wetter schlechter wurde ging es zurück in den Terminal und wieder auf die Terasse:
Nach dem einchecken gab es noch die verspätete Korean durch die getönte Scheibe:
Da D-AIPT aufgrund des Unwetters in HAM schon verspätet reinkam, holte sie uns mit ca. 45 Minuten Verspätung ab:
Zuletzt geändert von Xylon am 06.05.2015 14:10:50, insgesamt 1-mal geändert.
- DC1030
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Re: Zürich - 05.05.15
Danke für den Bericht! Gerade das letzte Bild ist ja mal Sahne! Aber auch die anderen sind interessant!
Re: Zürich - 05.05.15
Noch etwas vergessen:
5 CHF (entspricht fast 5 EUR) für 0,5 Liter nach Kunststoff schmeckendes Wasser zu verlangen grenzt schon an Körperverletzung...
Ansonsten ein sehr schöner Airport!
5 CHF (entspricht fast 5 EUR) für 0,5 Liter nach Kunststoff schmeckendes Wasser zu verlangen grenzt schon an Körperverletzung...
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Re: Zürich - 05.05.15
Klasse Bilder!
Wie voll waren die Flieger denn? Würde mich im Hinblick auf 4U9525 mal interessieren...
Wie voll waren die Flieger denn? Würde mich im Hinblick auf 4U9525 mal interessieren...
Re: Zürich - 05.05.15
Habe natürlich keine genauen Zahlen, aber geschätzt waren es Hin ca. 60-70% und Zurück ca. 70-80%.
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Re: Zürich - 05.05.15
Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?spotteralex hat geschrieben:Wie voll waren die Flieger denn? Würde mich im Hinblick auf 4U9525 mal interessieren...
Re: Zürich - 05.05.15
Hallo Hadi, dem schließe ich mich gerne an.A345 hat geschrieben:Sehr schöne und vor allem abwechslungsreiche Bilder, danke für's Zeigen!
Ich liebe diesen Winkel , auch ein echter ZRH-Klassiker.
Gruß, Kay
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Re: Zürich - 05.05.15
Ob Passagiere vielleicht nach dem Unfall abgeschreckt sind 4U zu buchen...DC1030 hat geschrieben:Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?spotteralex hat geschrieben:Wie voll waren die Flieger denn? Würde mich im Hinblick auf 4U9525 mal interessieren...
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Re: Zürich - 05.05.15
Na das hab ich schon verstanden; und das machst Du an der Auslastung von zwei Flügen fest? Ich denke da kann man sich mal in einem Jahr offizielle Zahlen anschauen. Mal davon abgesehen glaube ich das kaum, dass die Buchungszahlen dadurch merklich zurückgehen.spotteralex hat geschrieben:Ob Passagiere vielleicht nach dem Unfall abgeschreckt sind 4U zu buchen...
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Re: Zürich - 05.05.15
Natürlich sind das nur Momentaufnahmen, halt trotzdem interessant zu wissen.DC1030 hat geschrieben:Na das hab ich schon verstanden; und das machst Du an der Auslastung von zwei Flügen fest? Ich denke da kann man sich mal in einem Jahr offizielle Zahlen anschauen. Mal davon abgesehen glaube ich das kaum, dass die Buchungszahlen dadurch merklich zurückgehen.spotteralex hat geschrieben:Ob Passagiere vielleicht nach dem Unfall abgeschreckt sind 4U zu buchen...
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Re: Zürich - 05.05.15
Ich glaube, in einem Jahr werden die Buchungszahlen bei 4U ganz drastisch zurückgegangen sein.DC1030 hat geschrieben:Ich denke da kann man sich mal in einem Jahr offizielle Zahlen anschauen. Mal davon abgesehen glaube ich das kaum, dass die Buchungszahlen dadurch merklich zurückgehen.
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Re: Zürich - 05.05.15
Du weißt doch was ich meineZak hat geschrieben: Ich glaube, in einem Jahr werden die Buchungszahlen bei 4U ganz drastisch zurückgegangen sein.
Re: Zürich - 05.05.15
Selten so einen Unsinn gelesen - dann fahren die Leute ab jetzt mit dem Fahrrad oder der Bahn?! Es gibt keine Alternative zum Fliegen, da wird auch ein Absturz nichts ändern. (Was im Übrigen bei Air France damals über dem Atlantik auch nicht anders war.) Leute mit Flugangst werden zwar jetzt nicht damit beginnen, auf den Senator hinzuarbeiten aber für alle "normalen" Reisenden ändert sich nichts. Die großen Schlagzeilen sind jetzt auch aus der Presse verschwunden.spotteralex hat geschrieben:Ob Passagiere vielleicht nach dem Unfall abgeschreckt sind 4U zu buchen...DC1030 hat geschrieben:Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?spotteralex hat geschrieben:Wie voll waren die Flieger denn? Würde mich im Hinblick auf 4U9525 mal interessieren...
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Re: Zürich - 05.05.15
sie fliegen mit anderen Gesellschaften...HH_AV hat geschrieben:Selten so einen Unsinn gelesen - dann fahren die Leute ab jetzt mit dem Fahrrad oder der Bahn?!spotteralex hat geschrieben:Ob Passagiere vielleicht nach dem Unfall abgeschreckt sind 4U zu buchen...DC1030 hat geschrieben:Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun?spotteralex hat geschrieben:Wie voll waren die Flieger denn? Würde mich im Hinblick auf 4U9525 mal interessieren...
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Re: Zürich - 05.05.15
Im Sommer kommt AC seit letztem Jahr mit 787Air Canada fliegt ZRH eigentlich eher mit B76 an:
Wo hast du das denn gekauft?5 CHF (entspricht fast 5 EUR) für 0,5 Liter nach Kunststoff schmeckendes Wasser zu verlangen grenzt schon an Körperverletzung...
Das günstigste Wasser gibt es entweder im Duty-free oder dann am Kiosk von der Eigenmarke "ok.-" und das eindeutig unter 5.- CHF.
Viele Grüsse aus der Schweiz,
Nils
Nils
Re: Zürich - 05.05.15
Aber nicht wenn die Flugzeiten bescheiden sind oder die Miles&More-Sammler auf einmal bei FlyingBlue aktiv werden müssen.spotteralex hat geschrieben: sie fliegen mit anderen Gesellschaften...
Im Vergleich ein weiterer verunglückter Reisebus bedeutet auch nicht, dass statt Setra nun ausschließlich MAN gefahren wird.
Sobald die Schlagzeilen aus der Presse verschwunden sind, es ist zu 90% nicht mehr aktuell.
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Re: Zürich - 05.05.15
Kann man diese Diskussion im einem anderen Threat weiterführen? Ich denke Xylon wollte hier einfach nur ZRH Bilder zeigen.
...es grüßt die "alte Tante"
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Re: Zürich - 05.05.15
Leider komme ich erst jetzt dazu, hier einige Bilder zu posten.
An dieser Stelle nochmal Danke an Xylon, für den sehr angenhmen Tag mit Dir.
Ein paar Ergänzungen zu den Bilder von Xylon:
Iberia A 319-111 EC-KKS-6316 by Daniel D.346, on Flickr
Helvetic Airways Embraer ERJ 190-100LR HB-JVL-6555 by Daniel D.346, on Flickr
Air Canada B787-8 C-GHPQ by Daniel D.346, on Flickr
Edelweiss Air A 330-343X HB-JHQ-6502 by Daniel D.346, on Flickr
Singapore Airlines A380-841 9V-SKL-6418 by Daniel D.346, on Flickr
Swiss A320-214 HB-IJK-6413 by Daniel D.346, on Flickr
Swiss A330-343E HB-JHF-6361 by Daniel D.346, on Flickr
Swiss A340-313 HB-JME-6630 by Daniel D.346, on Flickr
Ukraine International B737-5Y0 UR-GAW-6456 by Daniel D.346, on Flickr
United Airlines B767-322(ER) N654UA-6447 by Daniel D.346, on Flickr
Edelweiss Air A320-214 HB-IHZ-6569 by Daniel D.346, on Flickr
Mein persönliches Fazit: ZRH ist ein sehr Spotter-freundlicher Airport mit einer ganz tollen Terrasse und spannenden Spotterpunkten rund um den Airport.
Die Schweizer/innen mit denen wir gesprochen haben, empfand ich als freundlich und offen.
Einzig, die Preise für Essen und Trinken waren wirklich sehr happig.
An dieser Stelle nochmal Danke an Xylon, für den sehr angenhmen Tag mit Dir.
Ein paar Ergänzungen zu den Bilder von Xylon:
Iberia A 319-111 EC-KKS-6316 by Daniel D.346, on Flickr
Helvetic Airways Embraer ERJ 190-100LR HB-JVL-6555 by Daniel D.346, on Flickr
Air Canada B787-8 C-GHPQ by Daniel D.346, on Flickr
Edelweiss Air A 330-343X HB-JHQ-6502 by Daniel D.346, on Flickr
Singapore Airlines A380-841 9V-SKL-6418 by Daniel D.346, on Flickr
Swiss A320-214 HB-IJK-6413 by Daniel D.346, on Flickr
Swiss A330-343E HB-JHF-6361 by Daniel D.346, on Flickr
Swiss A340-313 HB-JME-6630 by Daniel D.346, on Flickr
Ukraine International B737-5Y0 UR-GAW-6456 by Daniel D.346, on Flickr
United Airlines B767-322(ER) N654UA-6447 by Daniel D.346, on Flickr
Edelweiss Air A320-214 HB-IHZ-6569 by Daniel D.346, on Flickr
Mein persönliches Fazit: ZRH ist ein sehr Spotter-freundlicher Airport mit einer ganz tollen Terrasse und spannenden Spotterpunkten rund um den Airport.
Die Schweizer/innen mit denen wir gesprochen haben, empfand ich als freundlich und offen.
Einzig, die Preise für Essen und Trinken waren wirklich sehr happig.
Meine Bilder auf Flickr: http://www.flickr.com/photos/107761956@N05/
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Re: Zürich - 05.05.15
Danke euch fürs Zeigen der Bilder!