Los ging früh morgens um 07:00 mit 4U7760 und der D-AGWU.

Leider gab es schon mit Anreise zum Airport die ersten nassen Füße, aber mit dem Pushback zeigten sich die ersten freundlicheren Anzeichen:


Unterwegs kreuzten uns immer wieder andere Maschinen, was immer ein toller Anblick ist:

Anflug auf die 14, ZRH:


Wir hatten uns im Vorwege schon dafür entschieden, als erstes nach unserer Ankunft die Terasse aufzusuchen, um die erste "Heavy-Welle" des Tages im Outbound mitzunehmen. Auch Lichttechnisch (wenn sich die Sonne gezeigt hätte) wäre das wohl die richtige Wahl.



Zwischendurch rollen immer mal wieder interessante Maschinen vorbei:




Noch ein paar Heavy Outbounds:


Air Canada fliegt ZRH eigentlich eher mit B76 an:


Insbesondere die 340er sehen beim Turn nach dem Takeoff imposant aus:


Um die Mittagszeit wechselten wir unsere Position zum Heliport, um auch diese Position einmal zu testen (und das nicht vorhandene Licht im Rücken zu haben
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Leider gab es dann einen Runway Change, welcher alle Maschinen nach Norden hin rausgehen ließ. Wir waren somit etwas Fehlplatziert und schauten uns noch etwas bei den Bizzern um:

Da auch das Wetter schlechter wurde ging es zurück in den Terminal und wieder auf die Terasse:

Nach dem einchecken gab es noch die verspätete Korean durch die getönte Scheibe:

Da D-AIPT aufgrund des Unwetters in HAM schon verspätet reinkam, holte sie uns mit ca. 45 Minuten Verspätung ab:







 Aber auch die anderen sind interessant!
  Aber auch die anderen sind interessant!
 
 
 
  



 
 












