08.12.2010 - Mittwoch

[Tim21614]

Folgender Air Berlin-Kurs wird vermutlich mit ex HHI A319 geflogen

AB8780/1 HAM ab 14:25 und wieder an 18:25

Quelle: Sitzplan Online-CheckIn zeigt eindeutig HHI Layout


Edit:

scheint bestätigt zu sein. Die HP des Flughafen Zürich gibt als Reg. D-AHIN an.

P.S:
Heute dann auch Erstflug SkyWork nach BRN. Weiß jemand ob die Dash 8 oder Do328 geplant ist?

[nilsw]

wo kann man denn da auf der HP die Regs finden? Bin da nicht fündig geworden.

Danke und Gruß

[paraglider]

Folgender Air Berlin-Kurs wird vermutlich mit ex HHI A319 geflogen

AB8780/1 HAM ab 14:25 und wieder an 18:25

Quelle: Sitzplan Online-CheckIn zeigt eindeutig HHI Layout


Edit:

scheint bestätigt zu sein. Die HP des Flughafen Zürich gibt als Reg. D-AHIN an.

P.S:
Heute dann auch Erstflug SkyWork nach BRN. Weiß jemand ob die Dash 8 oder Do328 geplant ist?

Interessant wäre da noch die Zeit für den (ersten) inbound der Kiste...

Aber wahrscheinlich beglückt die uns die Nächste Zeit sowieso täglich...

[Fuhlsbuettler]

08:00 Uhr

Bern - BRN

SX 4001

T2

[Tim21614]

Aber wahrscheinlich beglückt die uns die Nächste Zeit sowieso täglich...

Bis 31.12. --3--6-
Ab 03.01. 1-3-5--
Ab 27.03. 12345-7

[Tim21614]

wo kann man denn da auf der HP die Regs finden? Bin da nicht fündig geworden.

Danke und Gruß

Wenn man mit der Maus über das Airline-Kürzel geht öffnet sich ein kleines infofenster

[CAT-III]

Oder man gibt in der Suchabfrage des Flugplans "spotter" ein. Ein sehr schönes feature, dass sich sicherlich auch wunderbar, auf "unserer" Website machen würde. *weiter träum*

[paraglider]

Aber wahrscheinlich beglückt die uns die Nächste Zeit sowieso täglich...

Bis 31.12. --3--6-
Ab 03.01. 1-3-5--
Ab 27.03. 12345-7

Merci!

Und ende März haben wir ja dann auch wieder Sommerzeit. CU am Brombeerhügel...

[Tim21614]

Skywork kommt mit der Do328 (HB-AES)

[StefanDTM]

Moin zusammen,

gerade sind alle 3 Transälle raus. Nur zur Info.

Gruß Stefan

[CAT-III]

Nur zur Info:

F-HEPC


50+59


D-ACNC

[HAMSpotterJulian]

Gerade auf der 33 raus:
HZWBT7

* Callsign: HZWBT7
* Flightnr:
* Reg: HZ-WBT7
* Hex: 7101F1
* Model: Boeing 747-4J6 (B744)
* Airline: Kingdom Holding
* Lat: 53.68474
* Lon: 9.9524
* Altitude: 2975 feet (907 m)
* Ground speed: 166 knots
(307 km/h / 191 mph)
* Track: 345°
* Radar: EDDH
* Squawk: 2276

[Jogi]

•Callsign: P4ARL
•Flightnr:
•Reg: P4-ARL
•Hex: 484359
•Model: Airbus A319-133X (A319)
•Airline: Ukraine Government
•Lat: 52.99828
•Lon: 11.77216
•Altitude: 24950 feet (7605 m)
•Ground speed: 321 knots
(594 km/h / 369 mph)
•Track: 285°
•Radar: EDDT
•Squawk:
Scheinbar im Anflug auf HAM

[Tim21614]

Moin zusammen,

gerade sind alle 3 Transälle raus. Nur zur Info.

Gruß Stefan

Um 18:00 stand eine Transall auf Apron 2

[StefanDTM]

Wenn wieder eine siehe Bild reingekommen ist, passt das ja.

Gerade um 20:50 LN-RMO SAS MD-82 mit Getöse auf der 33 raus.

Gruß Stefan

[Linie 9]

Irgendetwas ist mit Mordslärm um 21:15 raus, kein virtuelles Radar.

[JU52]

Wenn wieder eine siehe Bild reingekommen ist, passt das ja.

Nicht ganz, es standen heute Mittag 4 davon auf Apron 2!

[syd1978ney]

23:00Uhr Hongkong - HKG LH 739 2 gelandet
23:20Uhr Lyon -Bron - LYN LH 1079 2 gelandet
23:50Uhr Beirut - BEY (Via MUC) LH 1307 2 gelandet

http://www.ham.airport.de/de/ankunft_live.phtml

Diversions aus FRA wg. Wetter?!

edit:
kann es sein, dass auch noch eine MD11 von LHCargo "reingekommen" ist?
Hab` um 23:30 auf flihtradar24 eine solche östlich von HAM auf 4000m in den Sinkflug gehen sehen. Fand das zwar zu hoch aber danach war sie dann nicht mehr auf dem radar zu sehen. Vielleicht auchh HAJ?

[Thomas2077]

ja, Frankfurt war heute nacht für 4 stunden geschlossen!
momentan siehts in berlin auch sehr schlecht aus...

jaja,der gute liebe schnee

[MarcoSTR]

Die LH 747 aus HKG kam über STR zu euch, wollte noch vorm Nachtflugverbot nach FRA rein ging dann aber ned, dann ist se weiter zu euch. Da fliegst erstmal 12 h von HKG nach STR stehst dann 2,5 Stunden in STR rum willst nach FRA geht aber ned dann weiter nach HAM über Nacht. Die werden sich sicher gefreut haben, macht ja LH schließlich ned täglich nen Deutschlandrundflug inklusive

[chef 555]

Die LH 747 aus HKG kam über STR zu euch, wollte noch vorm Nachtflugverbot nach FRA rein ging dann aber ned, dann ist se weiter zu euch. Da fliegst erstmal 12 h von HKG nach STR stehst dann 2,5 Stunden in STR rum willst nach FRA geht aber ned dann weiter nach HAM über Nacht. Die werden sich sicher gefreut haben, macht ja LH schließlich ned täglich nen Deutschlandrundflug inklusive

Danke für die Info.
Die starten in Str ohne vorher zu wissen, ob sie in Fra überhaupt landen dürfen und tukkern dann weiter nach Ham?
Als Passagier würde ich LH die Rübe abbeißen...

[HX_Dipi]

Wäre doch eigentlich praktischer gewesen, nach STR zurückzukehren und die Pax per Bahn nach FRA zu karren?

VG Timo

[AB737]

Die LH ist in STR gestartet in der Hoffnung nach FRA zukommen was leider nicht so war, dann kam sie nach HAM. Das gleiche eine LH A346 aus NUE wollte das gleiche versuchen ist dann aber nach MUC.

[paraglider]

Wäre doch eigentlich praktischer gewesen, nach STR zurückzukehren und die Pax per Bahn nach FRA zu karren?

VG Timo

Haben die die Paxe nicht sowieso schon in STR rausgeschmissen? Und der Rest war dann Flugzeugverschieberei?