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Alternativ kann zur Senkung der Flächenbelastung das Hauptfahrwerk mit einem Gestell für zwei Zwillingsreifen ausgerüstet werden. Air India nutzt diese Fahrwerkskonfiguration für seine A320 um auch auf regionalen Flughäfen mit schlechterer Infrastruktur sicher landen zu können.
Das gezeigte Fahrwerk gibt es übrigens aber einzig und alleine bei Indian Airlines (jetzt Teil der Air India). Keine andere Gesellschaft macht von dem Fahrwerk gebrauch.
Und auch die heutigen von Air India übernommenen (noch von Indian Airlines bestellten) A320s kriegen das ganz normae Standart-Fahrwerk.