Umfrage: Schönste und hässlichste Airline-Bemalung
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- Timur
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Umfrage: Schönste und hässlichste Airline-Bemalung
Ich sah soeben ein Bild des neuen Aeroflot A330 und war so begeistert von der Bemalung, dass ich hier mal eine Umfrage starten will:
Welche Airlines haben, Eurer Meinung nach, die schönste und die hässlichste STANDARD-Bemalung?
Hier meine bescheidene Meinung (wobei ich es bei den hässlichen ganz schön schwierig finde, eine defintive Aussage zu treffen...):
Schönste c/s: Aeroflot
Hässlichste c/s: Olympic Airways (hat sich aber ja quasi schon erledigt...)
Welche Airlines haben, Eurer Meinung nach, die schönste und die hässlichste STANDARD-Bemalung?
Hier meine bescheidene Meinung (wobei ich es bei den hässlichen ganz schön schwierig finde, eine defintive Aussage zu treffen...):
Schönste c/s: Aeroflot
Hässlichste c/s: Olympic Airways (hat sich aber ja quasi schon erledigt...)
- DGM-Corrado
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Moin,
also am schönsten finde ich den LH Retro....ein Traum, wenn die Hansa mal alle ihre Flieger so lacken würde.
Am schlimmsten...oder vielmehr am billigsten..und das ist sicher auch der Grund der Airlines sind flieger, wo viel weiß drann ist.....Lufthansa ist auch langsam überfällig mit einer etwas neueren Lackierung.
also am schönsten finde ich den LH Retro....ein Traum, wenn die Hansa mal alle ihre Flieger so lacken würde.
Am schlimmsten...oder vielmehr am billigsten..und das ist sicher auch der Grund der Airlines sind flieger, wo viel weiß drann ist.....Lufthansa ist auch langsam überfällig mit einer etwas neueren Lackierung.
ETIHAD Airways und Royal Jordanian, kann schwer entscheiden wer am besten ist, Vietnam Airlines hat auch was.
Garnicht gehen Lufthansa, Air France und Iran Air ist auch schlimm, weiß halt.
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- jewelzdaone
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DGM-Corrado hat geschrieben:Moin,
also am schönsten finde ich den LH Retro....ein Traum, wenn die Hansa mal alle ihre Flieger so lacken würde.
Am schlimmsten...oder vielmehr am billigsten..und das ist sicher auch der Grund der Airlines sind flieger, wo viel weiß drann ist.....Lufthansa ist auch langsam überfällig mit einer etwas neueren Lackierung.
Damit gehe ich nicht im entferntesten d'accord! Erstens geht es ausdrücklich um Standardlackierungen, der LH-Retro ist eine Sonderbemalung und was du zu überwiegend weißen Flugzeugen sagst, kann ich für mich persönlich auch nicht im geringsten behaupten.
Ich finde Swissair sieht zeitlos elegant aus, genau wie Air France. Und zu Lufthansa- Lufthansa wählt bewusst eine zeitlose, elegante Lackierung die für Understatement und Erfahrung steht. Lufthansa ist ein Markenname und eine Änderung der Lackierung könnte, so sehe ich es, nur schädlich wirken. Ich kann mir marginale Modifikationen am A380, ähnlich wie bei Qantas, vorstellen, halte eine komplette Veränderung aber für ausgeschlossen- es würde die Identität der Firma irgendwie zerstören.
Ich persönlich finde die JAL Silver Bullets und Air France Designs am ansprechendsten, wobei dies nicht heißen soll, dass es nicht zahlreiche andere gibt, die mir sehr gefallen.
Überhaupt nicht gefällt mir hingegen alles was an Littfasssäule erinnert und dazu zählt für mich u.A. leider der Hamburg Shopper (Sonderlackierung) oder Ryanair in der Standardfarbe.
Sprichst das es um standart Lackierung geht, aber schreibst selber HH SHopper.!jewelzdaone hat geschrieben:DGM-Corrado hat geschrieben:Moin,
also am schönsten finde ich den LH Retro....ein Traum, wenn die Hansa mal alle ihre Flieger so lacken würde.
Am schlimmsten...oder vielmehr am billigsten..und das ist sicher auch der Grund der Airlines sind flieger, wo viel weiß drann ist.....Lufthansa ist auch langsam überfällig mit einer etwas neueren Lackierung.
Damit gehe ich nicht im entferntesten d'accord! Erstens geht es ausdrücklich um Standardlackierungen, der LH-Retro ist eine Sonderbemalung und was du zu überwiegend weißen Flugzeugen sagst, kann ich für mich persönlich auch nicht im geringsten behaupten.
Ich finde Swissair sieht zeitlos elegant aus, genau wie Air France. Und zu Lufthansa- Lufthansa wählt bewusst eine zeitlose, elegante Lackierung die für Understatement und Erfahrung steht. Lufthansa ist ein Markenname und eine Änderung der Lackierung könnte, so sehe ich es, nur schädlich wirken. Ich kann mir marginale Modifikationen am A380, ähnlich wie bei Qantas, vorstellen, halte eine komplette Veränderung aber für ausgeschlossen- es würde die Identität der Firma irgendwie zerstören.
Ich persönlich finde die JAL Silver Bullets und Air France Designs am ansprechendsten, wobei dies nicht heißen soll, dass es nicht zahlreiche andere gibt, die mir sehr gefallen.
Überhaupt nicht gefällt mir hingegen alles was an Littfasssäule erinnert und dazu zählt für mich u.A. leider der Hamburg Shopper (Sonderlackierung) oder Ryanair in der Standardfarbe.
- jewelzdaone
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Das in Klammern gesetzte Sonderlackierung ist definitiv nicht nach-editiert. Also was ist es? Hast du es überlesen oder kannst du mit Kritik nicht umgehen? Den Hamburg Shopper habe ich nur als Sonderbeispiel genannt, da wir in Hamburg wohnen und somit eine Art Bezug zu diesem Flugzeug haben, was sich bei mir aber nicht in optischer Affinität niederschlägt.
Wie auch immer, ich möchte hier niemanden für seine persönliche Meinung attackieren und entschuldige mich, falls ich an dieser Stelle falsch rübergekommen sein mag. Jeder hat seinen eigenen Geschmack und meiner ist halt eher auf Understatement und Klassik, als auf grelle Farben und Auffälligkeit gerichtet. Darüber hinaus spielt die Zielgruppe einer Airline bei Ihrer optischen Gestaltung eine nicht zu unterschätzende Rolle und nunja, ich persönlich fahre eben lieber eine Mercedes S Klasse, als einen selbstgetunten VW Golf, aber auch hier entscheidet letztendlich der persönliche Geschmack über Gefallen oder Nichtgefallen.
Mit meiner Kritik an der Aussage von DGM-Corrado wollte ich lediglich auf die eigentliche Fragestellung hinweisen und bemerken, dass Lufthansa seine Lackierung nicht aus Nachlässigkeit seit nunmehr 20 Jahren nicht verändert hat.
Wie auch immer, ich möchte hier niemanden für seine persönliche Meinung attackieren und entschuldige mich, falls ich an dieser Stelle falsch rübergekommen sein mag. Jeder hat seinen eigenen Geschmack und meiner ist halt eher auf Understatement und Klassik, als auf grelle Farben und Auffälligkeit gerichtet. Darüber hinaus spielt die Zielgruppe einer Airline bei Ihrer optischen Gestaltung eine nicht zu unterschätzende Rolle und nunja, ich persönlich fahre eben lieber eine Mercedes S Klasse, als einen selbstgetunten VW Golf, aber auch hier entscheidet letztendlich der persönliche Geschmack über Gefallen oder Nichtgefallen.
Mit meiner Kritik an der Aussage von DGM-Corrado wollte ich lediglich auf die eigentliche Fragestellung hinweisen und bemerken, dass Lufthansa seine Lackierung nicht aus Nachlässigkeit seit nunmehr 20 Jahren nicht verändert hat.
- Felipe Garcia
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Besonders gut gefallen mir FRONTIER, BANGKOK AIR (vor allem die alten Lackierungen auf ATR, B717 und A320) und AIR JAMAICA.
Richtig hässlich finde ich eigentlich keinen Flieger, aber extrem langweilig wie z.B. CIRRUS.
PS: Ich persönlich finde übrigens die LH-Lackierung eher zeitlos klassisch als hässlich. Und sie haben auch kaum einen Grund, ihr Markenzeichen zu erneuern. Das unsereins nicht unbedingt Fan dieser Lackierung ist, liegt doch wohl eher an der Tatsache, dass wir diese Farben mehr zu Gesicht bekommen, als uns eigentlich lieb ist, oder!?
Richtig hässlich finde ich eigentlich keinen Flieger, aber extrem langweilig wie z.B. CIRRUS.
PS: Ich persönlich finde übrigens die LH-Lackierung eher zeitlos klassisch als hässlich. Und sie haben auch kaum einen Grund, ihr Markenzeichen zu erneuern. Das unsereins nicht unbedingt Fan dieser Lackierung ist, liegt doch wohl eher an der Tatsache, dass wir diese Farben mehr zu Gesicht bekommen, als uns eigentlich lieb ist, oder!?

Geflogen mit: A223,A300,A319,A320,A321,A333,A343/6,A359,A380,ATR72-5/-6,B717,B727,B737-3/-4/-6/-7/-8,B742/4/-8,B752/3,B763,B772/3,B788/9,BAe85,C172,CRJ2/7/9,CS300,DC3,DHC2/84,EC135,ERJ190/195-E2,F50/100,JU52,L1011,MD11/83/88,Ultramagic M145,Zep.NTN07
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Schön finde ich LAN Chile und die hässlichste Airline für mich ist SAS.
Früher hatten sie ja noch bunte Streifen, aber heute... dreckig!
Kim
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Kim
Ich habe gelernt Leid zu ertragen, Schmerzen zu verbergen und mit Tränen in den Augen zu lachen.
Nur um den anderen zu zeigen, dass es mir „gut“ geht und um sie glücklich zu machen.
Nur um den anderen zu zeigen, dass es mir „gut“ geht und um sie glücklich zu machen.
Es geschah einst im Jahre ungefähr, laß mal rechnen.....~1986. Da brannten sich die hellblauen Riesenletter >PAN AM< auf meine Bio-Festplatte. Bis heute hat es nichts geschafft eine ähnliche Begeisterung einzig und allein aufgrund des Lackes bei mir hervorzurufen.
Ich hatte gebucht TXL-HAM. Beim Checkin fragte man mich, ob ich denn nicht mit der gleich startenden Maschine, eine Stunde früher fliegen wolle, denn es wären noch Plätze frei. Die gute Frau wurde daraufhin von mir genötigt, die Muster zu checken. Ergebnis: Boeing jetzt oder A310 in einer Stunde. Ich setzte mich selbstverständlich in den Warteraum und las 45 Minuten voller Vorfreude....

Ich hatte gebucht TXL-HAM. Beim Checkin fragte man mich, ob ich denn nicht mit der gleich startenden Maschine, eine Stunde früher fliegen wolle, denn es wären noch Plätze frei. Die gute Frau wurde daraufhin von mir genötigt, die Muster zu checken. Ergebnis: Boeing jetzt oder A310 in einer Stunde. Ich setzte mich selbstverständlich in den Warteraum und las 45 Minuten voller Vorfreude....



Don't take life too seriously; you'll never get out of it alive!
- EISbreaker
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Es gibt sicher viele sehr schöne Outfits. Aber da ich mich hier für möglichst eine Entscheiden soll: American. Dieses zeitlose fast schon schlichte Design gefällt mir einfach.
Was mir so gar nichts gibt sind die letzten verbliebenen blauen Hapagfly-Maschinen (die klassiche Hapag-Lloyd: Top, die gelbe Tuifly sieht am blauen Himmel auch gut aus.....aber die blaue zwischenlösung....böööaääääähhhh)
Was mir so gar nichts gibt sind die letzten verbliebenen blauen Hapagfly-Maschinen (die klassiche Hapag-Lloyd: Top, die gelbe Tuifly sieht am blauen Himmel auch gut aus.....aber die blaue zwischenlösung....böööaääääähhhh)
- Sven Ole
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Besonders gut gefällt mir die neue Hapag-Lloyd Kreuzflug Boeing 737-800. Es ist ein echtes Schmuckstück und das nicht nur von außen. 
http://www.airliners.net/photo/Hapag-Ll ... 1443112/L/
Auch die Bemalung der TAME gefällt mir sehr.
http://www.airliners.net/photo/Ecuador- ... 1293179/L/
Gar nicht gefällt mir die langweilige Bemalung der Air France.
Viele Grüße
Sven Ole

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Auch die Bemalung der TAME gefällt mir sehr.
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Gar nicht gefällt mir die langweilige Bemalung der Air France.
Viele Grüße
Sven Ole
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Für mich;
Die schönste Bemalung: Frontier Airways, American Airlines, First Air und Corsairfly
( trotzdem die alte Bemalung war eigentlich besser)
Die hässlische: wäre Air Inuit, US und Air France!
Die schönste Bemalung: Frontier Airways, American Airlines, First Air und Corsairfly

Die hässlische: wäre Air Inuit, US und Air France!
Aujourd'hui, je saisis ma chance et je fonce vers l'avenir! Reste à savoir ce que l'avenir très très proche me réserve 

- Timur
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Es ist verblüffend, wie unterschiedlich die Geschmäcker sind.
Nicht nur, dass ich persönlich HAMigo bei vielen Airlines widersprechen würde (IB, Alitalia, SU, AUA, EZY, Icelandair...), sondern auch, dass besonders bei den "schlichten/weißen" Bemalungen à la Lufthansa, Air France extreme Uneinigkeit bei den Usern besteht, hat mich verblüfft.
Bei Bemalungen, die zum Glück ausgedient haben, war übrigens die Magenta-Farbene Helvetic ein Vorbild für Sehnervenbeleidigung. Die Fliger fielen zwar eindeutig aus dem Rahmen und somit auf, aber bei zu viel des Betrachtetens drohte eindeutig Erblindung!
Nicht nur, dass ich persönlich HAMigo bei vielen Airlines widersprechen würde (IB, Alitalia, SU, AUA, EZY, Icelandair...), sondern auch, dass besonders bei den "schlichten/weißen" Bemalungen à la Lufthansa, Air France extreme Uneinigkeit bei den Usern besteht, hat mich verblüfft.
Bei Bemalungen, die zum Glück ausgedient haben, war übrigens die Magenta-Farbene Helvetic ein Vorbild für Sehnervenbeleidigung. Die Fliger fielen zwar eindeutig aus dem Rahmen und somit auf, aber bei zu viel des Betrachtetens drohte eindeutig Erblindung!
- EISbreaker
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Die Augen wurden im Flieger beim Anblick der Stewardessen aber sofort wieder geheiltTimur hat geschrieben: Bei Bemalungen, die zum Glück ausgedient haben, war übrigens die Magenta-Farbene Helvetic ein Vorbild für Sehnervenbeleidigung. Die Fliger fielen zwar eindeutig aus dem Rahmen und somit auf, aber bei zu viel des Betrachtetens drohte eindeutig Erblindung!

- jewelzdaone
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