DHL INCIDENT BTS

Allgemeine Themen rund um die Luftfahrt, z.B. Historisches, Zukunftsperspektiven, Spekulationen etc - nicht nur auf HAM & XFW bezogen

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matthiasairbus
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DHL INCIDENT BTS

Beitrag von matthiasairbus »

DHL A300B4F ist in BTS zu schaden gekommen:
http://bratislava.sme.sk/c/6605397/v-br ... tadlo.html
Matthias
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Re: DHL INCIDENT BTS

Beitrag von MD-80.net »

Wird dieses schöne Flugzeug wieder repariert? Wäre schade um diese A300.

Gruss
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DC1030
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Re: DHL INCIDENT BTS

Beitrag von DC1030 »

MD-80.net hat geschrieben:Wird dieses schöne Flugzeug wieder repariert? Wäre schade um diese A300.
Da müsste man wissen, wie stark die Beschädigung ist. Als technischer Laie sehe ich das aber eher kritisch, da die Hütte fast 30 Jahre alt ist :|
Gruß, Thomas

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Re: DHL INCIDENT BTS

Beitrag von Flugzeugschrauber »

also sollten nur das NLG und ein wenig Struktur da vorne beschädigt sein, tippe ich auf eine Reparatur.
ggf. kann ja Matthias was dazu sagen :wink:

EDIT:
Motoren werden auch betroffen sein, damit eventuell auch Pylone und Flügelstruktur, und MLG müsste man auch näher betrachten.
Wieso zum Teufel kann ich auf "Never come Back Airlines" keine Return Flüge buchen???

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matthiasairbus
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Re: DHL INCIDENT BTS

Beitrag von matthiasairbus »

Ich kann hier nur meine persönliche Meinung schreiben, es ist wohl eher unwarscheinlich das diese Maschine wieder fliegen wird, begründen möchte ich das damit das bei DHL derzeit die A300 gegen neuere A300-600 ausgetauscht werden, aber nochmals, dass ist meine eigene Einschätzung der Dinge.
Matthias
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Taliesin
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Re: DHL INCIDENT BTS

Beitrag von Taliesin »

Eine Ferndiagnose ist bei sowas immer sehr schwierig, weil man manche Schäden oder ausgehaltene Belastungen einfach nicht sieht. Dann kommt es natürlich auch auf den Restwert der Maschine und wie dringend sie wieder benötigt wird. Wenn DHL die Maschine dringend bräuchte und kein guter Ersatz bei der Hand wäre, dann würde möglicherweise auch eine schrottreife Maschine wieder repariert. Wenn die Maschine eh die Flotte verlassen sollte, dann wird auch eine leicht beschädigte Maschine eventuell ausgeflottet und verschrottet.
Dass die Triebwerke aufgesetzt haben ist schonmal ein schlechtes Zeichen, Triebwerke sind an alten Frachtern meist das teuerste
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