Wisst ihr was ich mich bei der Maschine immer frage?
Eine Maschine hat eine bestimmte Anszahl Zyklen (Starts und Landungen), irgendwann sind diese entweder "erfüllt" oder die Maschine wird schon vorher ausgemustert. Alternativ kann man auch durch intensive Wartung (alles komplett auseinander nehmen und neu zusammenbaun--->sämtliche Teile auswechseln) der Maschine, wieder eine gewisse Anzahl neuer Zyklen erhalten, niemals jedoch die Ausgangszyklen. Da es sich bei der Air Force One um eine 747-200 handelt, die eigentlich fast immer in der Luft ist, sollte die Wartung mitlerweile wohl Unsummen verschlingen...
Wann wird die Air Force One/Two ausgemustert? Die Maschine(en) fliegt ja schon ne ganze Weile...Was wird der Ersatz sein? Die Japaner haben eine 747-4xx als "Air Force One", auch die Chinesen werden wohl in absehbarer Zeit eine solche Maschine anschaffen. Allein schon aus Prestigegründen könnte ich mir also vorstellen, dass die USA nen Problem damit haben, dass andere Nationen eine neuere, größere Maschine haben. Die Air Force One hat ja nicht einmal Winglets...
Wann wirds soweit sein? Sicher, sie ist ein extrem modernenes Flugzeug (technisch), aber wie siehts ansonsten aus?
Zitat von Bill Clinton: "Treffe ich irgendwo mit der Air Force One ein, bin ich für die Zuschauer nur noch am zweitwichtigsten."
Übrigens hat auch Deutschland eine solche Maschine, leider nur nen A300
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