Winterflugplan 2026/27
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Holstenritter
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Winterflugplan 2026/27
Neu Strecke im WFP26/27 (sofern AirBaltic bis dahin überlebt):
AirBaltic hat Kuusamo vom 12.12.26-13.03.27 1/7 (VT6) mit A223 zur Buchung freigeschaltet.
Abflug KAO 15:55, Ankunft HAM 17:40
Abflug HAM 18:20, Ankunft KAO 22:00
Jeweils Ortszeit.
AirBaltic hat Kuusamo vom 12.12.26-13.03.27 1/7 (VT6) mit A223 zur Buchung freigeschaltet.
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Re: Winterflugplan 2026/27
Widerøe scheint Bergen-Hamburg zwischen 25.10.26 und 22.03.27 nicht zu bedienen.
Im WFP 25/26 wurde noch 1/7 geflogen, im WFP 24/25 3/7.
Im WFP 25/26 wurde noch 1/7 geflogen, im WFP 24/25 3/7.
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Re: Winterflugplan 2026/27
Ab 26.10.26:
U2 PRG-HAM 2/7 VT15
U2 PRG-HAM 2/7 VT15
Re: Winterflugplan 2026/27
Hui, das ist mal große News. Dass easyJet vermehrt City Strecken fliegt gefällt mir, nachdem schon Rom und Milano kamen. Wann hatten wir zuletzt etwas nach Prag, das nicht CSA oder Lufthansa hieß? Ich glaube Germanwings flog mal Prag, könnte mich hier aber täuschen.
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- JanMartin
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Re: Winterflugplan 2026/27
EasyJet Sevilla SVQ
Hinflug ----5--
Rückflug 1------
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Re: Winterflugplan 2026/27
Ryanair:
ALC Alicante 1-3--6- (plus 1 Flug pro Woche)
GDN Danzig 1--45-7 (neuer Flug am Sonntag)
AGP Málaga 1--4--- (Wiederaufnahme der Verbindung)
OPO Porto 1---5-- (Wiederaufnahme der Verbindung)
ALC Alicante 1-3--6- (plus 1 Flug pro Woche)
GDN Danzig 1--45-7 (neuer Flug am Sonntag)
AGP Málaga 1--4--- (Wiederaufnahme der Verbindung)
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Re: Winterflugplan 2026/27
Interessant, zumal die Flughafenentgelte zum 01.04.2026 erneut erhöht wurden. Die vorherigen Erhöhungen der Entgelte waren laut FR der Anlass für die Einstellung der Strecken nach OPO und AGP. Nun wurden die Entgelte weiter erhöht und FR nimmt die Strecken wieder auf. AGP soll im WFP 26/27 dazu auch mit LBC verbunden bleiben.
Ggf. gibt es Anspruch aus dem Wachstums-Incentive.
3/7 nach ALC und 4/7 nach GDN wurde übrigens auch schon in den vorherigen Winterperioden geflogen, das sind also keine Erhöhungen im Vergleich zum vorherigen Zeitraum.
Ggf. gibt es Anspruch aus dem Wachstums-Incentive.
3/7 nach ALC und 4/7 nach GDN wurde übrigens auch schon in den vorherigen Winterperioden geflogen, das sind also keine Erhöhungen im Vergleich zum vorherigen Zeitraum.
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Re: Winterflugplan 2026/27
Swiss streicht Genf ...
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Re: Winterflugplan 2026/27
Gemäß AeroTelegraph streicht Lufthansa weiter; Hamburg ~10 Flüge pro Tag nach Frankfurt.
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Re: Winterflugplan 2026/27
Nicht ganz so viele, es ist die Rede von bis zu 14 Flügen pro Woche auf der Strecke HAM-FRA!JanMartin hat geschrieben: ↑21.05.2026 01:11:24 Gemäß AeroTelegraph streicht Lufthansa weiter; Hamburg ~10 Flüge pro Tag nach Frankfurt.
Geflogen mit: A223,A300,A318,A319,A320,A321,A333,A343/6,A359,A380,ATR72-5/-6,B717,B727,B737-3/-4/-6/-7/-8,B742/4/-8,B752/3,B763,B772/3,B788/9,BAe85,C172,CRJ2/7/9,CS300,DC3,DHC2/84,EC135,ERJ190/195-E2,F50/100,JU52,L1011,MD11/83/88,Ultram. M145,Zep.NTN07
Re: Winterflugplan 2026/27
Der Bundestag hat beschlossen, ab 01.07. die Luftverkehrssteuer für Airlines zu senken, um Deutschland wieder Wettbewerbsfähiger zu machen. Ist man wohl aufgewacht.Holstenritter hat geschrieben: ↑18.05.2026 11:43:44 Interessant, zumal die Flughafenentgelte zum 01.04.2026 erneut erhöht wurden. Die vorherigen Erhöhungen der Entgelte waren laut FR der Anlass für die Einstellung der Strecken nach OPO und AGP. Nun wurden die Entgelte weiter erhöht und FR nimmt die Strecken wieder auf. AGP soll im WFP 26/27 dazu auch mit LBC verbunden bleiben.
Ggf. gibt es Anspruch aus dem Wachstums-Incentive.
3/7 nach ALC und 4/7 nach GDN wurde übrigens auch schon in den vorherigen Winterperioden geflogen, das sind also keine Erhöhungen im Vergleich zum vorherigen Zeitraum.
Ich bin mir sicher, dass Ryanair hier schon vorher mehr wusste und hier der Zusammenhang liegt.
Incentive gibt es meines Wissens nur wenn die Route nicht bedient wird (ist glaube ich bei Oporto der Fall) und wenn die Airline die Route nicht die letzten, ich glaube 2 Jahre (?), bedient hat. Das kommt dann wohl nicht ganz hin.
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Re: Winterflugplan 2026/27
Folgendes war eine ~ Tilde, kein Minus; bedeutet "ungefähr gleich" ...JU52 hat geschrieben: ↑21.05.2026 09:04:23Nicht ganz so viele, es ist die Rede von bis zu 14 Flügen pro Woche auf der Strecke HAM-FRA!JanMartin hat geschrieben: ↑21.05.2026 01:11:24 Gemäß AeroTelegraph streicht Lufthansa weiter; Hamburg ~10 Flüge pro Tag nach Frankfurt.
Also etwa 10 Flüge pro Tag im Angebot zwischen Hamburg und Frankfurt je Richtung ...
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Re: Winterflugplan 2026/27
KLU - HAM (2/7) neu ab 17.12 mit SkyAlps Donnerstags & Sonntag.
Die Fluggesellschaft SkyAlps übernimmt ab 17. Dezember die Verbindung Klagenfurt-Hamburg und wird zweimal die Woche fliegen, jeweils Donnerstag und Sonntag bis März 2027. Ziel sei eine ganzjährige Anbindung. SkyAlps bedient auch die Strecke Klagenfurt-Rom in Sommer und Herbst.
Quelle: airliners.de
Die Fluggesellschaft SkyAlps übernimmt ab 17. Dezember die Verbindung Klagenfurt-Hamburg und wird zweimal die Woche fliegen, jeweils Donnerstag und Sonntag bis März 2027. Ziel sei eine ganzjährige Anbindung. SkyAlps bedient auch die Strecke Klagenfurt-Rom in Sommer und Herbst.
Quelle: airliners.de
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Re: Winterflugplan 2026/27
Aegean hat SKG-HAM für den WFP26/27 aus dem Verkauf genommen. Ursprünglich waren 2/7 im Verkauf mit einer Pause Ende Januar / Anfang Februar.
Ryanair hat ALC-HAM im Februar und März 2027 von 3/7 auf 4/7 erhöht. Zusätzlicher Verkehrstag ist Sonntag.
Ryanair hat ALC-HAM im Februar und März 2027 von 3/7 auf 4/7 erhöht. Zusätzlicher Verkehrstag ist Sonntag.
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Re: Winterflugplan 2026/27
Der User Emanuel Franceso berichtet im Airliners.de-Forum, dass Aer Lingus Dublin - Hamburg für den WFP 26/27 aussetzt.
Könnte der Anfang vom dauerhaften Ende der Verbindung sein.
Ergänzung: Quelle
Könnte der Anfang vom dauerhaften Ende der Verbindung sein.
Ergänzung: Quelle
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Re: Winterflugplan 2026/27
Noch sind Flüge bis zum 28. März '27 buchbar.Holstenritter hat geschrieben: ↑16.07.2026 11:28:18 Der User Emanuel Franceso berichtet im Airliners.de-Forum, dass Aer Lingus Dublin - Hamburg für den WFP 26/27 aussetzt.
Könnte der Anfang vom dauerhaften Ende der Verbindung sein.
Ergänzung: Quelle
Re: Winterflugplan 2026/27
Aer Lingus flog nicht immer ganzjährig in Hamburg, die ersten Jahre, nachdem sie 2005 zurückgekehrt waren, sind die auch nur zwischen Ende März und Ende Oktober geflogen.Holstenritter hat geschrieben: ↑16.07.2026 11:28:18 Der User Emanuel Franceso berichtet im Airliners.de-Forum, dass Aer Lingus Dublin - Hamburg für den WFP 26/27 aussetzt.
Könnte der Anfang vom dauerhaften Ende der Verbindung sein.
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Re: Winterflugplan 2026/27
Ab Dezember bis zum Ende des Winterflugplans buchbar erhöht SkyExpress nach Athen um 1 zusätzlichen Flug pro Woche auf dann 12--5-7. Die Flugzeiten variieren jetzt stärker mit Abflug in Hamburg je nach Flugtag mittags / nachmittags / abends.
