LAS - 17.10.2017

MAD · Beitrag von **MAD** » 03.11.2017 16:43:37

Endlich war es wieder soweit - Urlaub! Es ging in warme Gefilde. Unser Start- un d Endpunkt war Las Vegas. Ja, in der Tat schon wieder Sin City Las Vegas. Jetzt kommt aber das große ABER! Es war kein reiner Spotterurlaub. Nein, ich hatte meine Familie dabei. Nach fünf mal nur Klickurlaub, wollte ich endlich auch die Umgebung sehen. Bis zum Hoover Staudamm hatte ich vorher ja schon geschafft, diesmal stand aber mehr auf dem Programm. Es sollte einen Roundtrip geben. Wir wollten ein paar National Parks erleben...
Am 16.10.17 flogen wir los, mit Umsteigern in FRA und SEA. Der Condor Langstreckenflug war in der Eco+ wirklich angenehm. Der Sitzabstand, das Essen und das Bordprogramm waren gut. Unser Weiterflug mit Alaska Airlines war auch in Ordnung, da jeder Passagier gefühlt seine eigene Sitzreihe hatte. Es ist immer wieder toll LAS im Dunkeln anzufliegen, gerade wenn man von Westen kommt.
Als Mietwagen hatten wir einen Chevrolet Suburban, ein Schlachtschiff mit 4x4 Antrieb, der Hammer. Unser Hotel war wieder das La Quinta Inn direkt an der RWY. Also gleich am nächsten Morgen, nach Dusche und Frühstück erstmal losgelegt mit klicken. Hier gab es jetzt aber eine Neuheit. Ich probierte mich beim Line Up an der Stirnseite der RWY 25R. Mit einer nicht zu großen Linse, Canon 70-300L, passte man gerade noch durch die Maschen vom Zaun. Hier also meine ersten Bilder.
Teil 1:

N608CZ at Las Vegas - McCarran International
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N603NK at Las Vegas - McCarran International
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N431UA at Las Vegas - McCarran International
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N263WN at Las Vegas - McCarran International
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N8676A at Las Vegas - McCarran International
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N8625A at Las Vegas - McCarran International
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N8691A at Las Vegas - McCarran International
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N929WN at Las Vegas - McCarran International
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N129AA at Las Vegas - McCarran International
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Eine neue Tail colour: Highrise

N568JB at Las Vegas - McCarran International
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N720FR at Las Vegas - McCarran International
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N16217 at Las Vegas - McCarran International
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N571JB at Las Vegas - McCarran International
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N3742C at Las Vegas - McCarran International
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N120SY at Las Vegas - McCarran International
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N622NK at Las Vegas - McCarran International
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N390HA at Las Vegas - McCarran International
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N878DN at Las Vegas - McCarran International
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Und gleich meine erste MAX 8 von Southwest:

N8712L at Las Vegas - McCarran International
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Preaver · Beitrag von **Preaver** » 03.11.2017 20:36:52

Hast du hier die Position gewechselt?
Einige haben haben im Vordergrund nur den "Sandboden", während manche auch so einen Schatten drauf haben.

MAD · Beitrag von **MAD** » 03.11.2017 20:50:56

Jo, zuerst stand ich links vom Jetblast Schutz. Dort spiegelte es aber noch, daher ging ich dann weiter nach rechts. Dort kann man bis ca. 09:30 klicken, danach geht man wieder nach links. Da im Anflug erst gegen 10:00 das Licht gut wird, nach Sommerzeit, kann man noch ein paar Flieger mitnehmen. Allerdings wird irgendwann das Flimmern anfangen. Und man sollte mit einer Polizei Kontrolle rechnen!

Preaver · Beitrag von **Preaver** » 03.11.2017 23:30:19

Zugegeben gefällt mir die Stelle "links" am Besten, da der Vordergrund am Ruhigsten aussieht. Definitiv aber schöne Bildkomposition mit dem Hintergrund, das sollte man ruhig auch im Winter mal testen, wenn das Licht im Anflug noch sehr von hinten kommt.

Polizei Kontrolle ist ja kein Thema, solange einen niemand wegschickt!