HAJ - 30.06.2012
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HAJ - 30.06.2012
Hallo zusammen,
am gestrigen Samstag bin ich mal wieder fremd gegangen... Dieses mal nach Hannover
Die Flugbewegungen waren überschaubar, dafür die Fluggeräte sehr nett
Angefangen haben wir an der Südseite der 27R
(Spotter vor Ort = 2, beide nur kurz für die Yakutia)
VQ-BLT
D-AICE
F-HBXC
Da die Runway durch hohes Gras verdeckt war, und uns dies nicht so schön gefallen hat, haben wir uns weiter nach Osten bewegt.
Allerdings war diese Position dank neuem, sehr Spotterunfreundlichen, Zaun absolut untauglich. Da ging nur ein Notschuß... Blind über den Zaun...
(Spotter vor Ort = 5 Habe ich ehrlich nicht verstanden!)
G-EMBI
Für diese Aufnahme nutzen wir kurzerhand das Gebäude nebenan
D-ISBC
Nach einer kurzen Essenspause ging es dann an eine Position, die Thomas zuvor beim vorbeifahren gesehen hatte.
Diese war in keinem, der von uns gesichteten Spotterguides, verzeichnet. Uns gefiel sie allerdings sehr gut.
(Spotter vor Ort = 1, und der nur ganz kurz auf der Durchreise)
D-AHFZ
Dann folgte lange ein Mix aus Wolken und Sonne...
EW-282PA
D-AIAA (Wenn der A321 schon nicht nach HAM kommt....... )
VQ-BOA
Für diese Aufnahme wechselte ich kurz noch einmal den Spot um ein paar hundert Meter...
F-HBXP
...und ging gerade wieder zurück, als unser Hauptanliegen um die Ecke kam.
EK-74799
Nach der nächsten Essenspause (Eigentlich wollten wir nur ein Eis... ) ging es dann auf die nördliche Seite, da die Sonne bereits rum war.
Die Ankuft der Air Astana war, anders als auf der Airport-Website stand, nicht verspätet. Somit verpassten wir die Landung knapp. Aber kein Problem, sie geht ja wieder raus... Nur leider ohne Licht.
(Spotter vor Ort = 0)
P4-PAS
Nur 1 Minute später brach die Wolkendecke auf und die Sonne schien. Grr...
Dieses Licht wollte ich dann noch einmal nutzen. Diese Star Alliance bat sich an.
D-ACPQ
Der letzte macht das Licht aus... Dachte sich auch Kachelmann und versteckte das Licht wieder hinter Wolken.
Um ca. 20:18 Uhr begaben wir uns auf den Heimweg.
Ich frage mich noch immer, warum die meisten Spotter dort standen, wo man absolut nicht fotografieren konnte. Der Zaun dort war nicht nur neu und sehr eng gestrickt. Er war komplett bis oben hin zu, kein Stacheldraht, keine Lücken zum Fotografieren. Insgesamt viel zu hoch für unsere Leitern. Und die Spotter vor Ort hatten entweder gar keine oder nur einen 2-3 Stufen Tritt (tiefer als unsere Leitern). Das muss mir mal jemand aus HAJ erläutern.
Vielen Dank an Thomas für die Gelegenheit! Hat uns viel Spaß gemacht...
Weitere Fotos wie immer in meinem Blog
am gestrigen Samstag bin ich mal wieder fremd gegangen... Dieses mal nach Hannover
Die Flugbewegungen waren überschaubar, dafür die Fluggeräte sehr nett
Angefangen haben wir an der Südseite der 27R
(Spotter vor Ort = 2, beide nur kurz für die Yakutia)
VQ-BLT
D-AICE
F-HBXC
Da die Runway durch hohes Gras verdeckt war, und uns dies nicht so schön gefallen hat, haben wir uns weiter nach Osten bewegt.
Allerdings war diese Position dank neuem, sehr Spotterunfreundlichen, Zaun absolut untauglich. Da ging nur ein Notschuß... Blind über den Zaun...
(Spotter vor Ort = 5 Habe ich ehrlich nicht verstanden!)
G-EMBI
Für diese Aufnahme nutzen wir kurzerhand das Gebäude nebenan
D-ISBC
Nach einer kurzen Essenspause ging es dann an eine Position, die Thomas zuvor beim vorbeifahren gesehen hatte.
Diese war in keinem, der von uns gesichteten Spotterguides, verzeichnet. Uns gefiel sie allerdings sehr gut.
(Spotter vor Ort = 1, und der nur ganz kurz auf der Durchreise)
D-AHFZ
Dann folgte lange ein Mix aus Wolken und Sonne...
EW-282PA
D-AIAA (Wenn der A321 schon nicht nach HAM kommt....... )
VQ-BOA
Für diese Aufnahme wechselte ich kurz noch einmal den Spot um ein paar hundert Meter...
F-HBXP
...und ging gerade wieder zurück, als unser Hauptanliegen um die Ecke kam.
EK-74799
Nach der nächsten Essenspause (Eigentlich wollten wir nur ein Eis... ) ging es dann auf die nördliche Seite, da die Sonne bereits rum war.
Die Ankuft der Air Astana war, anders als auf der Airport-Website stand, nicht verspätet. Somit verpassten wir die Landung knapp. Aber kein Problem, sie geht ja wieder raus... Nur leider ohne Licht.
(Spotter vor Ort = 0)
P4-PAS
Nur 1 Minute später brach die Wolkendecke auf und die Sonne schien. Grr...
Dieses Licht wollte ich dann noch einmal nutzen. Diese Star Alliance bat sich an.
D-ACPQ
Der letzte macht das Licht aus... Dachte sich auch Kachelmann und versteckte das Licht wieder hinter Wolken.
Um ca. 20:18 Uhr begaben wir uns auf den Heimweg.
Ich frage mich noch immer, warum die meisten Spotter dort standen, wo man absolut nicht fotografieren konnte. Der Zaun dort war nicht nur neu und sehr eng gestrickt. Er war komplett bis oben hin zu, kein Stacheldraht, keine Lücken zum Fotografieren. Insgesamt viel zu hoch für unsere Leitern. Und die Spotter vor Ort hatten entweder gar keine oder nur einen 2-3 Stufen Tritt (tiefer als unsere Leitern). Das muss mir mal jemand aus HAJ erläutern.
Vielen Dank an Thomas für die Gelegenheit! Hat uns viel Spaß gemacht...
Weitere Fotos wie immer in meinem Blog
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Re: HAJ - 30.06.2012
Die Saudia kam am 29.06. ca. gegen 19:00 Uhr. Am gleichen Tag war übrigens auch ne World MD-11 da! Aber da hatte ich leider keine ZeitA345 hat geschrieben:Kleiner, aber feiner Traffic. Wann kam die Saudia denn rein?
Ein paar Videos gibts natürlich auch!
Bei der CEWE muss man echt die Augen zu machen, wenn man drauf hält! Die Kiste ist so athemberaubend hässlich! Zumal man für einen Fotoservice sicherlich kreativere Bemalungen ertellen könnte, die vielleicht auch anregen den Fotodienst zu nutzen Trotzdem natürlich eine nette Überraschung.
✈[FullHD] Special cs "Cewe Fotobuch" TuiFly B737-800 HIGHSPEED TAXI & TAKEOFF @ Hanover
Und das absolute Highlight, wofür sich auch die langen Pausen ohne eine einzige Flugbewegung gelohnt haben:
✈[FullHD] B747-200 Saudia Cargo CLOSE TAKEOFF @ Hanover
Für die Yakutia Sonderlacke war ich leider zu langsam mit meiner Ausrüstung und der Outbound erfolgte auf der 27L, wo wir nicht standen; aber irgendwas ist ja immer
Ein kleines Fazit, für alle die noch nie in HAJ spotten waren (so wie wir): Wir haben mit dem Traffic und den Sonderlacken wohl absolutes Glück gehabt. Man muss aber auch sagen, dass die Fotos und Videos innerhalb von fast 11 Stunden entstanden sind. Es gibt ohnehin schon Stunden am Tag, wo nur 2 oder 3 Flugbewegungen stattfinden, wenn die dann auch noch über die "falsche" Bahn gehen (Parallelbahnsystem), steht man teilweise 1 Stunde oder länger ohne irgendeinen Traffic da und raucht eine nach der anderen. DAS ist ein Regionalairport, wie ich ihn mir vorstelle
Re: HAJ - 30.06.2012
Mir auch komplett unverstaendlich, wie man fuer so viel Geld so wenig Kreativitaet walten laesst...DC1030 hat geschrieben:
Bei der CEWE muss man echt die Augen zu machen, wenn man drauf hält! Die Kiste ist so athemberaubend hässlich! Zumal man für einen Fotoservice sicherlich kreativere Bemalungen ertellen könnte, die vielleicht auch anregen den Fotodienst zu nutzen
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Re: HAJ - 30.06.2012
Schöner Bericht mit schicken Bildern. Nach HAJ habe ich das bisher auch nie geschafft...
mfG Jochen
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Re: HAJ - 30.06.2012
Vielen Dank!LH-321 hat geschrieben:Schöner Bericht mit schicken Bildern. Nach HAJ habe ich das bisher auch nie geschafft...
Re: HAJ - 30.06.2012
Schöner Bericht - zum Glück transportiert sich in den Bildern nicht die aufgewendete Zeit . Danke für die Bilder und Videos!
Und in HAJ ist das Gras ja auch meterhoch gewachsen - wie ätzend, wenn man das Fahrwerk nicht mehr sehen kann... Rasenmähen ist wohl an manchen Flughäfen nicht mehr en vogue...
Und in HAJ ist das Gras ja auch meterhoch gewachsen - wie ätzend, wenn man das Fahrwerk nicht mehr sehen kann... Rasenmähen ist wohl an manchen Flughäfen nicht mehr en vogue...
Gruß, Kay
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Re: HAJ - 30.06.2012
Wenigstens sind wir braun gewordenMoonraker hat geschrieben:zum Glück transportiert sich in den Bildern nicht die aufgewendete Zeit
Und ja; HAJ ist momentan eher etwas für Ornithologen, als für Aviatiker!Moonraker hat geschrieben:Und in HAJ ist das Gras ja auch meterhoch gewachsen - wie ätzend, wenn man das Fahrwerk nicht mehr sehen kann... Rasenmähen ist wohl an manchen Flughäfen nicht mehr en vogue...
Danke fürs Lob!
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Re: HAJ - 30.06.2012
Vielen Dank für die Bilder meines Arbeitsplatzes Sobald ich wieder auf der Arbeit bin, nächste Woche, werd ich das mit dem Gras mal weiterleiten
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Re: HAJ - 30.06.2012
Die Saudia war 3 Stunden verspätet in der Ankunft! Kam erst kurz vor 22 Uhr!DC1030 hat geschrieben: Die Saudia kam am 29.06. ca. gegen 19:00 Uhr. Am gleichen Tag war übrigens auch ne World MD-11 da! Aber da hatte ich leider keine Zeit
Die Spotter, die Ihr da (vermutlich am GAT2) gesehen habt... Wundert Euch über die einfach nicht... Mehr sage ich zu denen nicht...
Gruß aus HAJ
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Re: HAJ - 30.06.2012
Direkt vor den Heli-Ports war das.HAMSpotter hat geschrieben:Die Spotter, die Ihr da (vermutlich am GAT2) gesehen habt... Wundert Euch über die einfach nicht... Mehr sage ich zu denen nicht...
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Re: HAJ - 30.06.2012
Genau das hab ich mir gedacht!