Sommerflugplan 2012
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Re: Sommerflugplan 2012
Weiß einer wann die "geplante" FedEx Route starten sollte??
- Felipe Garcia
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Re: Sommerflugplan 2012
Irgendwo im Forum stand CDG-HAM-HEL-HAM-CDG mit B757F
Re: Sommerflugplan 2012
OLT Express hat Danzig - Hamburg zum 26.3. eingestellt.
Quelle: oltexpress.de
Quelle: oltexpress.de
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Re: Sommerflugplan 2012
Dazu antwortet der Airport auf fb:Jogi hat geschrieben:Weiß einer wann die "geplante" FedEx Route starten sollte??
VG TimoHamburg Airport schreibt: Hallo Timo, auch wenn wir uns natürlich über die neue Route freuen würden, können wir diese leider nicht bestätigen. Wir senden viele Grüße zurück in die Nachbarschaft!
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Re: Sommerflugplan 2012
Schlechte Nachrichten
HAM-CGN ist bei airberlin ab dem 25.06.2012 nicht mehr buchbar. Sieht alles nach einer Einstellung aus...
HAM-CGN ist bei airberlin ab dem 25.06.2012 nicht mehr buchbar. Sieht alles nach einer Einstellung aus...
Re: Sommerflugplan 2012
Kann das sein, dass AB langsam aber sicher pleite geht???flyham hat geschrieben:Schlechte Nachrichten
HAM-CGN ist bei airberlin ab dem 25.06.2012 nicht mehr buchbar. Sieht alles nach einer Einstellung aus...
Das die jetzt solche Strecken einstellen ist schon sehr verdächtig...
Re: Sommerflugplan 2012
Ich denke eher, dass sie genau damit ihre Pleite verhindern wollen. Unrentable Strecken werden halt gestrichen.
- Felipe Garcia
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Re: Sommerflugplan 2012
Ich kann mir nicht vorstellen, dass AB jetzt nach dem Oneworld beitritt pleite gehen wird. Natürlich siehts nicht sonderlich rosig aus, aber mit Mehdorn sitzt dort ein knallhartet Geschäftsmann, der spart wo er nur kann um schwarze Zahlen zu schreiben...
Wie mein Vorschreiber bereits gesagt hat.
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Re: Sommerflugplan 2012
OLT fliegt mit Saab 2000 wieder nach DRS (17/7) - geflogen wird ab 23.4.2012
Re: Sommerflugplan 2012
Es ist anzunehmen, das in Zukunft mehr über die beiden Hubs laufen wird. Da Düsseldorf sehr nah an Köln liegt machen beide Routen wenig Sinn.flyham hat geschrieben:HAM-CGN ist bei airberlin ab dem 25.06.2012 nicht mehr buchbar. Sieht alles nach einer Einstellung aus...
Vielleicht besinnt sich Germanwings dann wieder darauf, HAM zu bedienen. Können das sicher günstiger als LH Mainline.
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Re: Sommerflugplan 2012
Sehe ich auch so...Zumal es sich wenn man ganz weit zurückgeht (2002) um eine ehemalige Route der HLX handelt danach Tuifly die in Köln ja eh stärker vertreten waren.Es ist anzunehmen, das in Zukunft mehr über die beiden Hubs laufen wird. Da Düsseldorf sehr nah an Köln liegt machen beide Routen wenig Sinn.
Vielleicht besinnt sich Germanwings dann wieder darauf, HAM zu bedienen. Können das sicher günstiger als LH Mainline.
(zumindest zu der Zeit als Tuifly selbst noch die Cityverbindungen bedient hat und nicht die Air Berlin). Das Air Berlin sich jetzt mehr auf Düsseldorf konzentriert macht schon Sinn.
Obwohl wenn ich das richtig verstanden habe, werden einige Flugzeuge der Air Berlin ja noch von Tuifly betrieben (operated by tuifly) aber das weicht ja jetzt hier langsam vom Thema ab.
VG
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Re: Sommerflugplan 2012
Also wenn ich nach Köln will werde ich eher nicht nach DUS fliegen und von dort nach Köln weiterfahren. Da kann ich mich in Hamburg auch gleich in den Zug setzen.Maddy hat geschrieben:Es ist anzunehmen, das in Zukunft mehr über die beiden Hubs laufen wird. Da Düsseldorf sehr nah an Köln liegt machen beide Routen wenig Sinn.flyham hat geschrieben:HAM-CGN ist bei airberlin ab dem 25.06.2012 nicht mehr buchbar. Sieht alles nach einer Einstellung aus...
Die Paxe werden damit direkt zur LH geschubst. Da wird bestimmt kein Zuwachs auf der DUS-Route generiert werden.
Aber wenn sich die Strecke nicht rechnet muss sie eben weg. Hilft ja nix.
Warum sollte LH sich auf diese Weise selber Konkurenz machen?Vielleicht besinnt sich Germanwings dann wieder darauf, HAM zu bedienen. Können das sicher günstiger als LH Mainline.
Re: Sommerflugplan 2012
Najaaaaa.. es ist ja schon ein Unterschied ob ich mich ein paar Stunden auf den IC setze oder eine halbe Stunde auf den RE, der darüber hinaus auch noch alle 20-30 Minuten fährt. Ich würde fast sagen, dass es für jemanden, der ins Kölner Zentrum will fast keinen Unterschied macht, ob er nach DUS oder nach CGN fliegt, DUS ist darüber hinaus bahntechnisch viel besser angebunden.EISbreaker hat geschrieben:Also wenn ich nach Köln will werde ich eher nicht nach DUS fliegen und von dort nach Köln weiterfahren. Da kann ich mich in Hamburg auch gleich in den Zug setzen.
Meine Fotoseite, Flugzeug- und Naturfotografie: http://taliesin-neonblack.deviantart.com
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Re: Sommerflugplan 2012
Lufthansa macht sich keine eigene Konkurenz, Lufthansa und Germanwings kooperieren sogar zusammen, siehe hierEISbreaker hat geschrieben:Warum sollte LH sich auf diese Weise selber Konkurenz machen?
- EISbreaker
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Re: Sommerflugplan 2012
OK, die Kölner Verhältnisse kenne ich jetzt nicht so gut. Das letzte mal als ich da war, bin ich noch im AVRO geflogen und mit dem Bus-Shuttle gefahren.Taliesin hat geschrieben:Najaaaaa.. es ist ja schon ein Unterschied ob ich mich ein paar Stunden auf den IC setze oder eine halbe Stunde auf den RE, der darüber hinaus auch noch alle 20-30 Minuten fährt. Ich würde fast sagen, dass es für jemanden, der ins Kölner Zentrum will fast keinen Unterschied macht, ob er nach DUS oder nach CGN fliegt, DUS ist darüber hinaus bahntechnisch viel besser angebunden.EISbreaker hat geschrieben:Also wenn ich nach Köln will werde ich eher nicht nach DUS fliegen und von dort nach Köln weiterfahren. Da kann ich mich in Hamburg auch gleich in den Zug setzen.
Aber von der Theorie her (sprich Fahrplanauskunft) finde ich jetzt die 15 Minuten mit der S-Bahn im 20 Min-Takt auch nicht soooo dramatisch
Das neue Wir-lagern-unsere-Flüge-an-die-Billigtochter-aus-Konzept ist mir bekanntDC1030 hat geschrieben:Lufthansa macht sich keine eigene Konkurenz, Lufthansa und Germanwings kooperieren sogar zusammen, siehe hierEISbreaker hat geschrieben:Warum sollte LH sich auf diese Weise selber Konkurenz machen?
Ich bin auch froh darüber, dass es in HAM (bisher) nicht realisiert wird (wer weiss schon ob in ein paar Jahren ab HAM nicht doch nur noch LH-Flüge nach FRA und MUC im Programm stehen)
Der Satz von Maddy klingt für mich so, als ob 4U zusätzlich zur LH fliegen soll. Daher meine Frage warum LH sich Konkurenz aus dem eigenen Haus machen sollte. Denn so würde das doch definitiv keinen Sinn machen.
Re: Sommerflugplan 2012
Das stimmt natürlich, ich wollte damit nur sagen, dass es durchaus Sinn machen kann die beiden Flüge in DUS zusammen zu legen.EISbreaker hat geschrieben:Aber von der Theorie her (sprich Fahrplanauskunft) finde ich jetzt die 15 Minuten mit der S-Bahn im 20 Min-Takt auch nicht soooo dramatisch
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Re: Sommerflugplan 2012
Sorry, war nicht beabsichtigt. Betreiben Lufthansa und Germanwings denn überhaupt noch Routen nebeneinander, dachte die hätten den Kuchen schon untereinander aufgeteilt und machen wenn benötigt Codeshare?EISbreaker hat geschrieben: Der Satz von Maddy klingt für mich so, als ob 4U zusätzlich zur LH fliegen soll. Daher meine Frage warum LH sich Konkurenz aus dem eigenen Haus machen sollte. Denn so würde das doch definitiv keinen Sinn machen.
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Re: Sommerflugplan 2012
Ich glaub wir sind jetzt etwas weit abgedriftet. Ist ja immernoch der Sommerflugplanthread
Hier gehts weiter viewtopic.php?f=3&t=9464
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Re: Sommerflugplan 2012
Quelle? Auf der OLT Seite finde ich die Flüge leider noch nicht und somit auch die nicht Flugzeiten, die mich interessieren.Okke hat geschrieben:OLT fliegt mit Saab 2000 wieder nach DRS (17/7) - geflogen wird ab 23.4.2012
Re: Sommerflugplan 2012
HAM-DRS ab 23.04.2012.ECA hat geschrieben:Quelle? Auf der OLT Seite finde ich die Flüge leider noch nicht und somit auch die nicht Flugzeiten, die mich interessieren.Okke hat geschrieben:OLT fliegt mit Saab 2000 wieder nach DRS (17/7) - geflogen wird ab 23.4.2012
Die Pressemitteilung von OLTExpress und Dresden Airport: http://www.dresden-airport.de/index/Unt ... anguage=deFlugzeiten ab HAM hat geschrieben:OL 141 08:10 - 09:10 12345--
OL 143 11:15 - 12:15 12-----
OL 143 12:15 - 13:15 -----6-
OL 145 16:30 - 17:30 --345--
OL 147 19:40 - 20:40 12345-7
Re: Sommerflugplan 2012
HAY fliegt ab Ende April nach Kiew. Das HA dazu heute:
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... ebaut.html
Untertitel:
"Künftig gibt es mehr Flugverbindungen zwischen den beiden Städten. Ab Ende April gibt es wöchentlich zwei Flüge in beide Richtungen."
Erst im hintersten Winkel des Artikels dann die Info, dass es ja bereits seit Jahren eine Kiev-Verbindung mit Aerosvit gibt.
Merkwürdig, dass andere Routenankündigungen (DRS mit OLT oder Eurolot nach Krakau) nicht gemeldet werden.
vG
J
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... ebaut.html
Untertitel:
"Künftig gibt es mehr Flugverbindungen zwischen den beiden Städten. Ab Ende April gibt es wöchentlich zwei Flüge in beide Richtungen."
Erst im hintersten Winkel des Artikels dann die Info, dass es ja bereits seit Jahren eine Kiev-Verbindung mit Aerosvit gibt.
Merkwürdig, dass andere Routenankündigungen (DRS mit OLT oder Eurolot nach Krakau) nicht gemeldet werden.
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- Lukas
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Re: Sommerflugplan 2012
Also die DRS Route von OLT wurde auf jeden Fall im Print HA gemeldet.jannemann hat geschrieben: Merkwürdig, dass andere Routenankündigungen (DRS mit OLT oder Eurolot nach Krakau) nicht gemeldet werden.
Re: Sommerflugplan 2012
Und hier nun die Flugzeiten und Flugzeugtyp für die Strecke. Die Bodenzeit in HAM beträgt jeweils 30 Minuten. Starttermin ist der 12.06.2012D-ABLF hat geschrieben:Eurolot möchte eine Verbindung zwischen Krakau und Hamburg im Sommer 2012 aufnehmen. Geflogen werden soll dreimal die Woche. Fluggerät und Eröffnungstermin der Verbindung stehen aber noch nicht fest.
Quelle: http://www.facebook.com/notes/eurolotco ... 9441805165 (Offizielle Eurolot Facebook-Page)
KRK - HAM
K2 493 11:30 13:15 DH4 Di
K2 493 12:30 14:30 AT7 Do
K2 491 09:30 11:30 AT5 So
(K2 695 14:30 16:05 AT5 Fr, So)
HAM - KRK
K2 494 13:45 15:30 DH4 Di
K2 494 15:00 17:00 AT7 Do
K2 492 12:00 14:00 AT5 So
(K2 698 20:25 22:00 AT5 Fr, So)
Bei der K2 695/698 handelt es sich wohl um einen Fehler? Steht im Flugplan bei Eurolot zwar unter KRK-HAM-KRK, aber würde mich etwas verwundern.
Quelle: http://eurolot.com/en/eurolot_timetable/europe/
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Re: Sommerflugplan 2012
Interessanter Mix, da kriegen wir drei verschiedene Flugzeugtypten auf einer Strecke zu sehen, das sieht sehr rekordverdächtig ausD-ABLF hat geschrieben: KRK - HAM
K2 493 11:30 13:15 DH4 Di
K2 493 12:30 14:30 AT7 Do
K2 491 09:30 11:30 AT5 So
(K2 695 14:30 16:05 AT5 Fr, So)
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Re: Sommerflugplan 2012
Hauptsache die stellen die Strecke nicht gleich wieder ein, bevor die Dash8 ausgeliefert wird (die erste geplant 04-2012, SP-EQA).
...es grüßt die "alte Tante"
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Re: Sommerflugplan 2012
Oha, ich glaub da wird wohl mal ein WE in KRK fällig
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Re: Sommerflugplan 2012
Ab 2.6 fliegt Meridiana 3/7 nach Olbia.
Re: Sommerflugplan 2012
Mit was kommen die denn? Haben die noch ihre Mad-Dogs?flyham hat geschrieben:Ab 2.6 fliegt Meridiana 3/7 nach Olbia.
Re: Sommerflugplan 2012
Du kannst ja mal einen Blick auf die aktuelle Flotte werfen: Meridiana fly Flotte.Fju77 hat geschrieben:Mit was kommen die denn? Haben die noch ihre Mad-Dogs?flyham hat geschrieben:Ab 2.6 fliegt Meridiana 3/7 nach Olbia.
Eine Probebuchung hat eine A320 als Fluggerät ausgegeben (im Juni).
Gruß, Kay
Gruß, Kay
Re: Sommerflugplan 2012
Danke Kay!Moonraker hat geschrieben:Du kannst ja mal einen Blick auf die aktuelle Flotte werfen: Meridiana fly Flotte.Fju77 hat geschrieben:Mit was kommen die denn? Haben die noch ihre Mad-Dogs?flyham hat geschrieben:Ab 2.6 fliegt Meridiana 3/7 nach Olbia.
Eine Probebuchung hat eine A320 als Fluggerät ausgegeben (im Juni).
Gruß, Kay
Ach, ..... was würde ich alles dafür tun, um die Stand-Preise für Krachmacher in Hamburg zu senken!
Re: Sommerflugplan 2012
Wie kommt ihr denn auf 3/7?
Geplant ist die Route ja schon lange mit 2/7 (steht bestimmt hier auch schon irgendwo im Thread) und auch airlineroute.net meldete gestern 2/7.
Auch unter airberlin.de finde ich nur 2/7.
Geplant ist die Route ja schon lange mit 2/7 (steht bestimmt hier auch schon irgendwo im Thread) und auch airlineroute.net meldete gestern 2/7.
Auch unter airberlin.de finde ich nur 2/7.
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Re: Sommerflugplan 2012
In der Printversion des Flugplans sind die Flugtage als 2 und 6 ausgewiesen. Das nur, um noch eine dritte Variante ins Spiel zu bribgen...
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Re: Sommerflugplan 2012
Die Strecke fängt ja im Mai mit 2/7 an. Sollte laut amadeus eigentlich am besagten Tag im Juni auf 3/7 aufgestockt werden. War wohl eine Computerpanne bei denen, Flug steht jetzt nicht mehr drin (war Donnerstags). Sorry dafür...
Re: Sommerflugplan 2012
http://www.pasazer.com/in-10193-olt,7,p ... eszowa.php
Hamburg-Rzeszow ab Oktober 2/7 mit A320 OLT Express Poland
Hamburg-Rzeszow ab Oktober 2/7 mit A320 OLT Express Poland
Re: Sommerflugplan 2012
Ab 29.10. jeden Di und Do in HAM 08:35-09:20.
Re: Sommerflugplan 2012
Dann gehört es in den Winterflugplan 12/13 - danke
Re: Sommerflugplan 2012
Kon Tiki Sky (Alfa Air) möchte anscheinend Hamburg mit Bukarest (OTP) und Skopje (SKP) verbinden - geflogen werden soll zweimal wöchentlich (DI und SA) ab dem 19.06.2012. Der Flug von SKP wird via OTP nach HAM geführt:
ALR 114 / 115 SKP - HAM 06:00 - 09:30 (via OTP)
ALR 116 / 117 HAM - SKP 10:15 - 13:45 (via OTP)
Das Segment OTP-HAM-OTP wird unter eigener Flugnummer vermarktet. Wirkt für mich noch etwas merkwürdig, aber vielleicht fliegen die ja wirklich bald von hier. Von daher noch alles unbestätigt.
Quelle:
http://forum.airliners.de/index.php?sho ... start=1680
http://kontikisky.com/index.php/en/comp ... ts/110-otp
ALR 114 / 115 SKP - HAM 06:00 - 09:30 (via OTP)
ALR 116 / 117 HAM - SKP 10:15 - 13:45 (via OTP)
Das Segment OTP-HAM-OTP wird unter eigener Flugnummer vermarktet. Wirkt für mich noch etwas merkwürdig, aber vielleicht fliegen die ja wirklich bald von hier. Von daher noch alles unbestätigt.
Quelle:
http://forum.airliners.de/index.php?sho ... start=1680
http://kontikisky.com/index.php/en/comp ... ts/110-otp
Re: Sommerflugplan 2012
Wie bei a.de zu lesen ist, ist der Drahtzieher bereits bekannt und es wäre nicht seine erste Airline, die nicht abhebt. Also erstmal noch alles sehr mit Vorsicht zu genießen.
Re: Sommerflugplan 2012
Ab 3.9. Air France nur noch 3/7 nach Marseille (vorher 4/7).