Moin!
Habe gerade auf airliners.net folgendes Bild gesehen: http://www.airliners.net/open.file/968017/L/ - man gut dass die "adv" so kleine Triebwerke hat!
Welche Seitenwind-Grenzwerte gelten eigentlich für die 737?
cu!
Smitty
Crosswind Landings
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....... 32 Knoten Seitenwind ist wirklich hart an der Grenze!
Ich empfehle - zum wiederholten Male - für technische Fragen zu allen B737-Variationen die sagenhafte Englische Seite WWW.B737.Org.UK
Guckst Du hier: http://www.b737.org.uk/limitations.htm
Auszug aus den "Limitations"
--------------------------------
Wind Limits for T/O & Landing
Braking Action Max X-wind Motne Coefficient
Good 35kt 95 0.4+
Med/good 30kt 94 0.39-0.36
Medium 25kt 93 0.35-0.3
Med/poor 20kt 92 0.29-0.26
Poor 15kt 91 0.25 & less
Note 1. Different (reduced) x-wind guidelines are available for 30m wide runways.
Note 2. Maximum windspeed for taxying is 65kts
--------------------------------------------------------------
Ich denke, da werden Sie geholfen.....
Ganz im Ernst: Das ist die absolute, ultimative Seite für die B737.
Beste Grüße
Klaus-Peter
PS:
Formatierungen in der zitierten Tabelle klappen nicht...
Ist also so zu interpretieren:
Bei besten Bremswerten (warm + trocken) ist ein max. crosswind von 35 knoten zulässig.
Bei "medium/good" (wohl der Fall auf dem Foto) sind es 30 Knoten.
Bei glatter Landebahn sind es 15 Knoten.
Gilt für Landebahnen mit 45m Standard-Breite oder mehr.
Ich empfehle - zum wiederholten Male - für technische Fragen zu allen B737-Variationen die sagenhafte Englische Seite WWW.B737.Org.UK
Guckst Du hier: http://www.b737.org.uk/limitations.htm
Auszug aus den "Limitations"
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Wind Limits for T/O & Landing
Braking Action Max X-wind Motne Coefficient
Good 35kt 95 0.4+
Med/good 30kt 94 0.39-0.36
Medium 25kt 93 0.35-0.3
Med/poor 20kt 92 0.29-0.26
Poor 15kt 91 0.25 & less
Note 1. Different (reduced) x-wind guidelines are available for 30m wide runways.
Note 2. Maximum windspeed for taxying is 65kts
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Ich denke, da werden Sie geholfen.....
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Beste Grüße
Klaus-Peter
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Formatierungen in der zitierten Tabelle klappen nicht...
Ist also so zu interpretieren:
Bei besten Bremswerten (warm + trocken) ist ein max. crosswind von 35 knoten zulässig.
Bei "medium/good" (wohl der Fall auf dem Foto) sind es 30 Knoten.
Bei glatter Landebahn sind es 15 Knoten.
Gilt für Landebahnen mit 45m Standard-Breite oder mehr.
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T h e S k y i s t h e L i m i t !
* Nothing compares *
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