LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Moderatoren: smitty, HAM-Moderatoren
LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Spontan (wie immer) ging es von Sonntag bis Dienstag in den Süden Europas, da wir die kalten Temperaturen leid waren. Am frühen Morgen des 23.04. boardeten wir also TP494 nach LIS.
CS-TNR at In Flight
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Zum Frühstück gabs ein Crossaint, welches ganz ok war
Jetzt für die Fußballaffinen Hier passieren wir das Estádio da Luz, Spielstätte des Benfica Lissabon
CS-TNR at Lisbon - Portela
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...und nur wenige Sekunden später das Estádio José Alvalade XXI, Stadion von Sporting Lissabon
CS-TNR at Lisbon - Portela
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CS-DJD at Lisbon - Portela
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Nach unserer Ankunft nahmen wir uns ein Taxi und sind zur Anflugposition gefahren. Leider wurde entgegen unserer Prognosen über die 03 gelandet, daher blieben uns vorerst nur Skyshots. Zufällig trafen wir dort auch einen Spotter aus FRA, mit welchem wir den Tag verbrachten.
Das erste Highlight kam rein
CS-TGV at Lisbon - Portela
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Exemplarisch 2 Widebodys, den Rest des Vormittagstraffic erspare ich euch.
CS-TOI at Lisbon - Portela
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CS-TOA at Lisbon - Portela
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Gegen Mittag wechselten wir dann zum Line-Up, und stellten fest, dass man kurz nach unserer Ankunft endlich die Bahnen gewechselt hatte. Also orderten wir ein Uber und fuhren zum Hügel. Netterweise leitete uns dabei ein portugiesischer Spotter den Weg
Übersicht der Position:
Dann hieß es wieder warten bis das Licht brauchbar war. Um 15 Uhr gings dann los:
CS-TMW at Lisbon - Portela
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N333EC at Lisbon - Portela
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Zwei ex Днеправиа fliegen jetzt für Enhance Aero Group
F-HFKF at Lisbon - Portela
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F-HFKC at Lisbon - Portela
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CS-TPQ at Lisbon - Portela
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CS-TOQ at Lisbon - Portela
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CS-TRO at Lisbon - Portela
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CS-TOG at Lisbon - Portela
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Nach dieser TP 330 wurde dann erneut die Lande-und Startrichtung geändert
CS-TOI at Lisbon - Portela
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Den Orbest 330 hatten wir bei der Landung knapp verpasst und beim Outbound schob sich eine der wenigen Wolken vor die Sonne
CS-TRH at Lisbon - Portela
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Hübsche Lacke wie ich finde
F-HBIS at Lisbon - Portela
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Die Szenerie hat natürlich auch ihren Charme, vorallem wenn sich etwas heimisches davor ablichten lässt
D-AHOS at Lisbon - Portela
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Dieses Motiv kennt man
CS-TNT at Lisbon - Portela
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Die G-IV geht wieder raus, flach und schnell wie es sich gehört
N333EC at Lisbon - Portela
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Wühling in lang
EC-MPV at Lisbon - Portela
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Bæ
G-ZBAE at Lisbon - Portela
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CS-TOE at Lisbon - Portela
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Glücklicherweise kam Wizz mit ihrer Sonderlacke vorbei
HA-LYG at Lisbon - Portela
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In Hintergrund scheint noch ein Teil des Apron zu sein
CS-TNP at Lisbon - Portela
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Noch in alter Lacke
EC-LKM at Lisbon - Portela
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Der 310 vom Morgen machte sich wieder auf den Rückweg nach Ponta Delgada, im Hintergrund ist ein weiterer in neuer Lacke zu bewundern
CS-TGV at Lisbon - Portela
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Lovely!
CS-TGV at Lisbon - Portela
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Leider brach nach der 310 das Licht ein wenig ein und es schleimte etwas
CS-TKK at Lisbon - Portela
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CS-TOB at Lisbon - Portela
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CS-TOB at Lisbon - Portela
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Und zu guter Letzt die TAAG T7
D2-TEH at Lisbon - Portela
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D2-TEH at Lisbon - Portela
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D2-TEH at Lisbon - Portela
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Per Uber ging es zurück zum Terminal, an welchem wir für TP494 nach TLS eincheckten. Es sollte mein erster Flug in einem Embarer sein. Der Flieger hat mir gefallen.
Und schon waren wir in TLS!
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Das erste Highlight kam rein
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Exemplarisch 2 Widebodys, den Rest des Vormittagstraffic erspare ich euch.
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Gegen Mittag wechselten wir dann zum Line-Up, und stellten fest, dass man kurz nach unserer Ankunft endlich die Bahnen gewechselt hatte. Also orderten wir ein Uber und fuhren zum Hügel. Netterweise leitete uns dabei ein portugiesischer Spotter den Weg
Übersicht der Position:
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Hübsche Lacke wie ich finde
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Die Szenerie hat natürlich auch ihren Charme, vorallem wenn sich etwas heimisches davor ablichten lässt
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Noch in alter Lacke
EC-LKM at Lisbon - Portela
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Der 310 vom Morgen machte sich wieder auf den Rückweg nach Ponta Delgada, im Hintergrund ist ein weiterer in neuer Lacke zu bewundern
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Lovely!
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Leider brach nach der 310 das Licht ein wenig ein und es schleimte etwas
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Und zu guter Letzt die TAAG T7
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Und schon waren wir in TLS!
Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Am nächsten Morgen brachen wir nach dem Frühstück zur Vormittagsposi in TLS auf.
Hier sind einige NEOs gestored, die auf ihre Triebwerke warten
F-WWBY at Toulouse - Blagnac
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Und dann warteten wir... und warteten... und warteten. 2 Beluga und der A319 NEO gingen auf der Norbahn raus und auch der komplette TLS-Traffic lief über RWY 14L. Das kam uns komisch vor und schauten in den NOTAMS nach. Na super, die Südbahn war von 0800-1700 wegen ILS Wartung gesperrt. Hatten wir uns also den richtigen Tag ausgesucht...
Noch kurz zwei Volotea 717 in grausamen Licht mitgenommen...
EC-MFJ at Toulouse - Blagnac
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EI-FCU at Toulouse - Blagnac
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...und dann erstmal in einer Shopping Mall Pizza und Hähnchen gegessen (Danke übrigens @spotteralex fürs anpampen ).
Mittags dann entschieden wir uns, den berühmten Hügel aufzusuchen und zu warten, bis die Südbahn wieder öffnet. Konnte ja eigentlich nur besser werden...
Zuerst wurde ein zufünftiger AY 359 vorbeigezogen
OH-LWL at Toulouse - Blagnac
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Airbus´s A321 NEO kam natürlich dann auf der Nord runter, daher kein wirklich brauchbares Bild
D-AVXB at Toulouse - Blagnac
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selbiges gilt für den 2. A330 für Level, der Low-Cost von IAG
F-WWYY at Toulouse - Blagnac
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kurz vorher wurde ein Volaris 320 vorbeigeschleppt
F-WWDX at Toulouse - Blagnac
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Endlich war es 1700 und die Südbahn wurde wieder eröffnet
OO-SSC at Toulouse - Blagnac
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OM-GTD at Toulouse - Blagnac
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I-ADJK at Toulouse - Blagnac
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Den 319 erwischte eine kleine Böe
F-GPMB at Toulouse - Blagnac
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Kam aus Châteauroux vom Paint
F-WWCD at Toulouse - Blagnac
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Das etwas nachteilhafte an der Position ist, dass man Flugzeuge unter Umständen erst spät hört und dann verpasst (zumindest wenn man nicht gerade auf FR24 schaut). Somit ging mir dieser RAM 320 (halbwegs) durch die Lappen.
TS-INC at Toulouse - Blagnac
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F-WWBZ at Toulouse - Blagnac
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Der A330 Prototyp hätte sicherlich schön auf der Süd ausgesehen, entschied sich aber - warum auch immer - für eine Landung auf der Terminalnahen Bahn...
F-WWCB at Toulouse - Blagnac
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F-WWCB at Toulouse - Blagnac
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SX-DGV at Toulouse - Blagnac
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TS-INP at Toulouse - Blagnac
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F-WWKU at Toulouse - Blagnac
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Gegenüber steht übrigens der Azul 350, der leider nicht übernommen wird. Hätte toll ausgesehen in der Lacke. Daneben steht der 346 Prototyp, der nicht mehr fliegen wird.
F-WWCA at Toulouse - Blagnac
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Dann kam der 35K
F-WWXL at Toulouse - Blagnac
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F-WWXL at Toulouse - Blagnac
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Der 4. für LH
D-AIXD at Toulouse - Blagnac
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So sieht die Position aus
Danach hieß es dann Sachen packen, noch etwas essen, und dann zum Hotel. Der erste Asiana A350 wurde an dem Tag zwar übergeben, die Delegation ging aber wohl noch essen und flog erst am nächsten Mittag ab
Nächsten Morgen ging es mit D-AECB zurück Richtung Deutschland
F-WZFP at Toulouse - Blagnac
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D-AECB at In Flight
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Schmuddelwetter in MUC
Da wir etwas Overlay hatten, entschied ich mich, den LH 346 im Regen mitzunehmen
D-AIHW at Munich
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D-AIHW at Munich
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D-AIHW at Munich
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Nach einem leckeren Schnitzel im Airbräu flog uns dann LH´s dienstälteste 321 nach HAM
Und das wars dann auch schon! Wie immer hoffe ich, dass euch der kleine Tripreport gefallen hat Bei Fragen zum Spotten in LIS oder TLS stehe ich natürlich gerne zur Verfügung.
VG Maurits
Hier sind einige NEOs gestored, die auf ihre Triebwerke warten
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Und dann warteten wir... und warteten... und warteten. 2 Beluga und der A319 NEO gingen auf der Norbahn raus und auch der komplette TLS-Traffic lief über RWY 14L. Das kam uns komisch vor und schauten in den NOTAMS nach. Na super, die Südbahn war von 0800-1700 wegen ILS Wartung gesperrt. Hatten wir uns also den richtigen Tag ausgesucht...
Noch kurz zwei Volotea 717 in grausamen Licht mitgenommen...
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...und dann erstmal in einer Shopping Mall Pizza und Hähnchen gegessen (Danke übrigens @spotteralex fürs anpampen ).
Mittags dann entschieden wir uns, den berühmten Hügel aufzusuchen und zu warten, bis die Südbahn wieder öffnet. Konnte ja eigentlich nur besser werden...
Zuerst wurde ein zufünftiger AY 359 vorbeigezogen
OH-LWL at Toulouse - Blagnac
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Airbus´s A321 NEO kam natürlich dann auf der Nord runter, daher kein wirklich brauchbares Bild
D-AVXB at Toulouse - Blagnac
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selbiges gilt für den 2. A330 für Level, der Low-Cost von IAG
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kurz vorher wurde ein Volaris 320 vorbeigeschleppt
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Endlich war es 1700 und die Südbahn wurde wieder eröffnet
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Den 319 erwischte eine kleine Böe
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Kam aus Châteauroux vom Paint
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Das etwas nachteilhafte an der Position ist, dass man Flugzeuge unter Umständen erst spät hört und dann verpasst (zumindest wenn man nicht gerade auf FR24 schaut). Somit ging mir dieser RAM 320 (halbwegs) durch die Lappen.
TS-INC at Toulouse - Blagnac
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Der A330 Prototyp hätte sicherlich schön auf der Süd ausgesehen, entschied sich aber - warum auch immer - für eine Landung auf der Terminalnahen Bahn...
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Gegenüber steht übrigens der Azul 350, der leider nicht übernommen wird. Hätte toll ausgesehen in der Lacke. Daneben steht der 346 Prototyp, der nicht mehr fliegen wird.
F-WWCA at Toulouse - Blagnac
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Dann kam der 35K
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Der 4. für LH
D-AIXD at Toulouse - Blagnac
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So sieht die Position aus
Danach hieß es dann Sachen packen, noch etwas essen, und dann zum Hotel. Der erste Asiana A350 wurde an dem Tag zwar übergeben, die Delegation ging aber wohl noch essen und flog erst am nächsten Mittag ab
Nächsten Morgen ging es mit D-AECB zurück Richtung Deutschland
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Schmuddelwetter in MUC
Da wir etwas Overlay hatten, entschied ich mich, den LH 346 im Regen mitzunehmen
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Nach einem leckeren Schnitzel im Airbräu flog uns dann LH´s dienstälteste 321 nach HAM
Und das wars dann auch schon! Wie immer hoffe ich, dass euch der kleine Tripreport gefallen hat Bei Fragen zum Spotten in LIS oder TLS stehe ich natürlich gerne zur Verfügung.
VG Maurits
Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Toller Bericht Maurits, da kommt einem das fast so vor, als wäre man dabei gewesen
Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Danke Maxi! Und natürlich danke für die Gesellschaft und´s Mitnehmen
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Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Schöner Bericht! Die TAAG sieht Hammer aus in dem Licht, und die Ausbeute aus TLS kann sich am Ende doch auch sehen lassen.
Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Danke für's Mitnehmen.
Die TAAG T7 mag ich sehr, könnte gern mal nach Hamburg kommen
Die TAAG T7 mag ich sehr, könnte gern mal nach Hamburg kommen
Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Heading hat geschrieben:Danke Maxi! Und natürlich danke für die Gesellschaft und´s Mitnehmen
A345 hat geschrieben:Danke für's Mitnehmen.
Die TAAG T7 mag ich sehr, könnte gern mal nach Hamburg kommen
Schön, wie "Mitnehmen" mehrere Bedeutungen haben kann, und wie nur Maurits das versteht
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Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Gut abgegriffen, bin auch aktuell wieder hier unten, leider habt ihr ja die Qatari A380 genau umschifft.
Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Danke Euch Und gegen ne TAAG in HAM hätte ich auch nichts
unten durchspotteralex hat geschrieben:
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Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
spotteralex hat geschrieben:selberHeading hat geschrieben:unten durch
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Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
auf sowas Kindisches lass ich mich nicht ein thoHeading hat geschrieben:spotteralex hat geschrieben:selberHeading hat geschrieben:unten durch
Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
Dass ich das aus deinem Mund höre macht das ganze irgendwie durchweg ironischspotteralex hat geschrieben:auf sowas Kindisches lass ich mich nicht ein thoHeading hat geschrieben:spotteralex hat geschrieben:selberHeading hat geschrieben:unten durch
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Re: LIS + TLS 23.04. - 25.04.
¯\_(ツ)_/¯Heading hat geschrieben:Dass ich das aus deinem Mund höre macht das ganze irgendwie durchweg ironischspotteralex hat geschrieben:auf sowas Kindisches lass ich mich nicht ein thoHeading hat geschrieben:spotteralex hat geschrieben:selberHeading hat geschrieben:unten durch