Der Überflieger - Thread
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- HX_Dipi
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Der Überflieger - Thread
Moin moin Leutz,
erst mal kurze Frage an die Mods: Könnt ihr diesen Thread bitte in das entsprechende board verschieben? War mir nicht Sicher wo ich es posten sollte
Ich persönlich finde es immer recht interessant, was da oben mit oder ohne Contrail seine Kreise über uns zieht und ich kann mir gut vorstellen das einige andere genauso denken. Deswegen hier mal ein Überflieger Thread.
Ich mache einfach mal den Anfang mit einer SU T-154:
MfG Dipi
erst mal kurze Frage an die Mods: Könnt ihr diesen Thread bitte in das entsprechende board verschieben? War mir nicht Sicher wo ich es posten sollte
Ich persönlich finde es immer recht interessant, was da oben mit oder ohne Contrail seine Kreise über uns zieht und ich kann mir gut vorstellen das einige andere genauso denken. Deswegen hier mal ein Überflieger Thread.
Ich mache einfach mal den Anfang mit einer SU T-154:
MfG Dipi
Interessant wäre mal der Originalausschnitt, d.h. so in dieser Art
eine Vollansicht. (Zum einschätzen der Höhe usw.)
Dies ist z.B. 400mm an 20D, was also 640mm Kleinbild entspricht.
Ich muss aber ehrlich sagen, das Du mit Deinem Nikon Zoom ein sehr gutes Exemplar bekommen hast. Evtl. schickst Du mir mal wieder eine Originaldatei (ohne CS Einsatz) von dem ersten Flieger...weisst ja, ich brauch sowas
Der Flieger aus meiner Aufnahme, ist leider nicht so schön geworden.
eine Vollansicht. (Zum einschätzen der Höhe usw.)
Dies ist z.B. 400mm an 20D, was also 640mm Kleinbild entspricht.
Ich muss aber ehrlich sagen, das Du mit Deinem Nikon Zoom ein sehr gutes Exemplar bekommen hast. Evtl. schickst Du mir mal wieder eine Originaldatei (ohne CS Einsatz) von dem ersten Flieger...weisst ja, ich brauch sowas
Der Flieger aus meiner Aufnahme, ist leider nicht so schön geworden.
Gruß Ingo
Die Realität ist nur ein Zustand, der durch den Mangel an Alkohol vorgetäuscht wird
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- HX_Dipi
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Moin Jatho,
bei deinem ersten Bild dürfte es sich hierum handeln: Glückstreffer http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=514008
Viele Grüße Dipi
bei deinem ersten Bild dürfte es sich hierum handeln: Glückstreffer http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=514008
Viele Grüße Dipi
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Moin,
natürlich macht es Spass, Flieger auf 10 km entfernung abzulichten. Bitte vergesst dennoch nicht, die Bilder auf 800 x 600 Pixel zu verkleinern oder verwendet am besten die Vorschaufunktion Eures Upload-Services!
Beschreibung zum Upload siehe hier:
http://www.aviation-community.de/index. ... n-myimgde/
cu!
Smitty
natürlich macht es Spass, Flieger auf 10 km entfernung abzulichten. Bitte vergesst dennoch nicht, die Bilder auf 800 x 600 Pixel zu verkleinern oder verwendet am besten die Vorschaufunktion Eures Upload-Services!
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Smitty
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Virgin Atlantic hat kaum blau in der Bemalung und kein Weiß im Heck - für mich eindeutig Malaysia Airlines, da die blauen und roten Streifen am hinteren Teil des Hecks unverkennbar sind.Marco hat geschrieben:Moin, mein erster Verdacht ist Virgin Atlantic, bin mir aber noch nicht ganz so sicher wegen dem durchgezogenem blau.
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Könnte von der Bemalung her hinhauen, allerdings sehen die Flügelenden mit Wingtip Fences (?) und die Triebwerke eher nach einem Airbus A319/A320 aus, und über so eine Maschine verfügt FlyGlobespan nicht. Daher ist mein Tip Air Berlin, wenn die Triebwerke oben weiß sind (?), ansonsten könnte auch Kingfisher in Frage kommen ...Mathias HAM Spotter hat geschrieben:Moin,
beim dritten Bild wuerde ich persoenlich auf FlyGlobespan tippen, wie seht ihr das? Merkwuerdig ist nur was die ueber HAM macht, eigentlich fliegen die ja in eine andere Richtung.
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Ich tippe auch auf AB.
Nein 4U hat nur 2 T-Com A319:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=511657
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=507852
Gruß Tim
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Gruß Tim
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Die Radkästen am Flügel gehören unverkennbar zu einer Tupolev, nur deuten die zwei Contrails auf eine Tu-134 hin?!SilentJay hat geschrieben:@ Buscho
Ich glaube das erste Bild ist eher ein CRJ. Scheint nur 2 Triebwerke zu haben...
Beim zweiten Bild wird es sich wohl um eine Korean Air Boeing 747 handeln - Erkennungsmerkmal der hellblaue Rumpf, der in dieser Form wohl einzigartig ist. Das rot im Leitwerk lässt sich ebenfalls erahnen ...