A330neo

[EK60]

Airbus hat heute den Launch des A330neo bekannt gegeben
http://www.airbus.com/newsevents/news-e ... show-2014/

[Moonraker]

Wohl ein sinnvoller Schritt für Airbus, nachdem es mit der A320neo so gut geklappt hat. Der Unterschied ist natürlich der, dass in der A330-Größenordnung mit der A350 und der B787 zwei modernere, aber gleichzeitig auch teurere Flugzeuge (= B789-9 und B787-10, die B-787-8 ist sogar günstiger als der A332, sämtliche A350-Varianten sind teurer als die A333, jeweils bezogen auf die durchschnittlichen Preise) auf dem Markt sind.
Ich kann mir dennoch gut vorstellen, dass es für die A330neo (dann in den Varianten A330-800neo und -900neo) genügend Interessenten gibt. Mal sehen, wann es die ersten Bestellungen und von welchen Airlines gibt... Airbus selber ahnt ca. 1000 Bestellungen voraus.

[EK60]

Die erste Bestellung gab es heute in Farnborough bereits, weiss allerdings momentan nicht von wem...

[Jogi]

ALC 25 Maschinen...

[EK60]

End-Montage des ersten A330neo beginnt Ende September
https://twitter.com/Airbus/status/774168723116560384

[EK60]

hat das Licht der Welt erblickt

https://twitter.com/Airbus/status/812325202474496002
https://www.flickr.com/photos/jujug/31012298523/

[EK60]

nächste Woche soll Erstflug sein

https://twitter.com/Airbus/status/913747422014210050

[EK60]

hat etwas länger gedauert, aber nun ist er das erste mal in der Luft: der neue A330-900 neo
https://fr24.com/AIB01TN/f41b6f5

[Boeing727100]

Gut Einen Monat war F-ONET bei Air Calin im Einsatz. Wegen immer wieder auftretender Gerüche wurde er zum Garantiefall und traf heute in TLS via KIX um 0652h ein. Airbus muss jetzt die Ursache finden. TAP hat wohl ähnliche Probleme

[Boeing727100]

Nachdem der F-ONET gleich 3 Testflüge an einem Tag hingelegt hatte, scheint das Problem gelöst. Er flog zurück in die Heimat.
Die Lieferung der letzten beiden TAP verzögert sich aus unbekannten Gründen. Die haben jetzt die regs F-WXAV und WXAW erhalten

[Moonraker]

Vielleicht nochmal als Nachtrag von gestern aus der Airbus-Presseabteilung, damit es nicht untergeht: die Kleine hat jetzt auch ihre Zertifikation:
A330-800 receives joint EASA and FAA Type Certification.

[Boeing727100]

Gerade auf Erstflug der erste A330-900IGW in aws mit vollen Demo-Heckfarben und dem reg F-WWCE

Dienstag wurde der erste 330-800 in Airline Bemalung gesichtet. F-WWYU von Kuwait AW