09.08.2006 - Mittwoch

[JU52]

Ebenfalls nicht im SFP (aber auf der Homepage des Flughafens) -> 14.05 Uhr GIRJET aus Pamplona.

Und der BLUE LINE Flug ist dort mit 12.15 Uhr angegeben (im SFP stand 12.40 Uhr).

[FUAirliner]

Außerdem steht für heute eine Atran Antonov An-12 im Plan, in HAM 17:40-19:40. Es wäre klasse, wenn jemand die ETA posten würde, sobald die bekannt ist.

Weiterhin bemerkenswert ist 4U6900Y aus STR, STA 22:05, vielleicht wird einer unserer Stammgäste -NT oder -NU ersetzt.

[DenKlug]

Weiterhin bemerkenswert ist 4U6900Y aus STR, STA 22:05, vielleicht wird einer unserer Stammgäste -NT oder -NU ersetzt.

leider nicht. Da kommt D-AILK geht zum engine-change bei LHT.
flieger kommt nach schedule change jetzt schon um 1630h aus CGN statt am abend aus STR.

[Spottico]

Moin @ all!

Weiss jemand, warum die im SFP angekündigte AN nicht gekommen ist?

Gruß
Jens

[DenKlug]

hier ein paar REGs von heute:
Blue Line McDonnell Douglas MD-83 war F-GMLI
Girjet Boeing 757-236 war EC-JTN
und für alle bizzer freunde steht auf Rampe 2: 5X-UEF
Republic of UGANDA Gulfstream Aerospace G-IV Gulfstream IV-SP

[JU52]

(mit Licht hätte sie mir noch besser gefallen )

[Clipper]

Weiss jemand, warum die im SFP angekündigte AN nicht gekommen ist?

Moin,

gibt wohl morgen einen neuen Versuch 12.40 - 14.40h....

[ConAir]

Ich liebe dieses Wetter in Hamburg - da werden die Bilder gleich viel stimmungsvoller



hier war es kuschelig warm



Gute Nacht!

[Spottico]

@clipper..
Vielen Dank für die Info!

Hätte ja auch mal klappen können.... ein arbeitnehmerfreundlicher AN-Flug.... so wird es wieder mal nix

[Ohmaney]

Danke Conair für die Bilder. Weißt du was davon, dass die gestern nen neuen Slot hatten ? Bin der Meinung hab sie später als normal hoch gehnsehen.

[ConAir]

DY hatte keinen Slot - der Cpt hatte entschieden, nachdem man 10std ON DUTY war und die CabinCrew fix-und-fertig war (auch hatten die keine Chance zum Essen, was den Blutzucker in die Knie zwang) Ihnen eine 20min Pause zu gönnen. Fand ich sehr nett vom Cpt! daher fand auch ein Cleaning statt, man wollte so die Crew entlasten.

[Ohmaney]

DY hatte keinen Slot - der Cpt hatte entschieden, nachdem man 10std ON DUTY war und die CabinCrew fix-und-fertig war (auch hatten die keine Chance zum Essen, was den Blutzucker in die Knie zwang) Ihnen eine 20min Pause zu gönnen. Fand ich sehr nett vom Cpt! daher fand auch ein Cleaning statt, man wollte so die Crew entlasten.

Danke