06.11.2011 - Sonntag

[ALLNIPPON]

EK 59 mit B777-3ER, A6-ECQ

[A345]

Iran Air EP-IBL hat gerade gemeldet, dass sie 1-2 h für Maintenance brauchen. Dafür wird sie jetzt auf Rampe 2, Pos. 94 geschleppt.

[A345]

D-AHFZ es gab heute sogar einen Platz an der Sonne!


EP-IBL


A6-ECQ

[DC1030]

Respekt, dass sich mindestens einer getraut hat Fotos zu machen

[iranair722]

Iran Air EP-IBL hat gerade gemeldet, dass sie 1-2 h für Maintenance brauchen. Dafür wird sie jetzt auf Rampe 2, Pos. 94 geschleppt.

Da ist BL gerade in THR aus dem S-Check und schon wieder defekt ? Weiß jemand was genaures, außer das IR Maschinen sowieso Schrott sind ?

Gruß

iranair722

[A345]

Habe nur gesehen, dass die rechte Enginecowling geoeffnet wurde.
Kurz nach 18:00 ist sie gestartet, 19:30 in Ljubljana gelandet und nach einer knappen Stunde nach IKA weitergeflogen.

[steppenwolf]

Lufthansa 6HY aus Frankfurt kommend hatte ein Problem mit der Localizer-Anzeige im Endanflug, zwei Anflüge haben sie versucht, ihr Autolandsystem hat wohl abgebrochen! Nach kurzem Überlegen ging es unverrichterdinge zurück nach Frankfurt. Wenn ich wüsste, wie ich die Kurven von flightradar24.com kopiere und hier einfüge, würde ich das gerne tun! Ich weiss es nicht...

LG Detlef

[MA330]

Lufthansa 6HY aus Frankfurt kommend hatte ein Problem mit der Localizer-Anzeige im Endanflug, zwei Anflüge haben sie versucht, ihr Autolandsystem hat wohl abgebrochen! Nach kurzem Überlegen ging es unverrichterdinge zurück nach Frankfurt. Wenn ich wüsste, wie ich die Kurven von flightradar24.com kopiere und hier einfüge, würde ich das gerne tun! Ich weiss es nicht...

LG Detlef

Einen Screenshot von dem Ganzen machen, bei paint einfügen, als JPEG speichern und hochladen

[A345]

[Felipe Garcia]

War das regulärer Flug aus FRA oder für die LHT?

[Nik]

Das Callsign weißt normalerweise auf einen Linienflug hin.

LHT-Flüge aus Fra haben meist 4 Zahlen hinter dem DLH, bspw. DLH9962