Neue Flugzeuge/Neue Farben

[Jogi]

http://www.airliners.net/photo/Malaysia ... 1796646/M/" target="_blank

Malaysia´s neue Kleider???

[AB737]

JetBlue ´s neuer Logojet
http://nycaviation.com/2010/10/photos-j ... nt-scheme/" target="_blank" target="_blank

[ConAir]

clip of a Virgin Atlantic 747 being re-painted in a new livery...

http://www.bing.com/videos/watch/video/ ... l4?rel=msn" target="_blank

nun sollte es funzen

[A345]

haut nicht hin der Link

[ConAir]

haut nicht hin der Link

habe den LINK geändert und getestet - funktioniert!!!

[A345]

klasse, vielen dank!

[Harlie]

Cooles Video. Was für ein Aufwand!
Hat sich aber gelohnt, sieht schick aus.

[AB737]

Die erste 77W für ANZ, sie soll später auf der AZ001 ein gesetzt werden AKL-LAX-LHR
http://paineairport.com/kpae3231.htm" target="_blank

[AB737]

Die erste A320 für Hello:
http://www.hello.ch/index.php?eID=tx_cm ... 3b7f7415e6" target="_blank" target="_blank

Leider auch das Aus für die MD90.

[Air Atlanta]

AnadoluJet hat einen A320 von Sky Airlines geleast: TC-SKT.

[Jogi]

Dafür ist TC-SKU nun all white und wird hoffentlich in Sky Farben lackiert

[MA330]

Schade, dass Sky Airlines gleich die schicken neuen Maschinen vermieten muss!

[Jogi]

LOTs neue Lacke???

http://img844.imageshack.us/i/zdjcie0013w.jpg/" target="_blank

[Air Atlanta]

Angeblich Finnairs neue Bemalung...Klick

[MA330]

Angeblich Finnairs neue Bemalung...Klick

Man kann nur dafür beten, dass es nicht die neue endgültige Lacke wird. Die sieht echt grauenvoll aus!!!

[LH007]

Das ist ja eine sehr kreative Lacke.
Einfach weiß mit potthässlichen riesigen Finnair-Schriftzügen. Das kann doch nicht deren ernst sein?!

[MA330]

Vermutlich schon! Hoffentlich dauert das noch lange, bis die endgültig auf allen Flugzeugen zu sehen sind!!! Den Finnen scheint es finanziell ja nicht so gut zu gehen...

[Jogi]

Ich finds ganz cool, hätte etwas mehr Blau sein können aber was solls.

[MD-80.net]

Sieht eher aus wie eine Interimsbemalung - passt irgendwie in eine Reihe von fürchterlichen liveries diverser Unternehmen - für mich bleibt Finnair sowieso die Airline mit finnischem Freuz auf einem T-Leitwerk .

Gruss

[Taliesin]

Ich bin ja für viele Späße zu haben, aber das ist echt der Absturz. Weiss mit Finnair drauf, supi. Gesponsert von 5,0% Pils oder was?

[MD-80.net]

Upps..ich meine natürlich Kreuz, nicht Freuz

[Felipe Garcia]

Auch wenn ich den Schriftzug etwas zu pompös finde, ist diese Lackierung genau das was Skandinavien ausmache: bescheiden. Naja, ich weiss nicht, ich find sie teilweise gelungen, teilweise langweilig, kann mich noch nicht entscheiden

[A345]

Auch wenn ich den Schriftzug etwas zu pompös finde, ist diese Lackierung genau das was Skandinavien ausmache: bescheiden.

7 Buchstaben auf mehr als der Haelfte eines A330 Rumpfes unterzubringen finde ich nicht gerade bescheiden...

[Flugzeugschrauber]

Auch wenn ich den Schriftzug etwas zu pompös finde, ist diese Lackierung genau das was Skandinavien ausmache: bescheiden.

7 Buchstaben auf mehr als der Haelfte eines A330 Rumpfes unterzubringen finde ich nicht gerade bescheiden...

tut mir leid, aber Durchgefallen beim Enginezählkurs...
Ist ne A343..
man kann sich ja mal verschreiben um diese Zeit...

[Taliesin]

Ich finde die aktuelle Finnair Bemalung eigentlich richtig gut, es wäre schon eine Schande, wenn das die neue Livery werden würde.. von Hui nach Pfui in einem Handstreich

[A345]

Auch wenn ich den Schriftzug etwas zu pompös finde, ist diese Lackierung genau das was Skandinavien ausmache: bescheiden.

7 Buchstaben auf mehr als der Haelfte eines A330 Rumpfes unterzubringen finde ich nicht gerade bescheiden...

tut mir leid, aber Durchgefallen beim Enginezählkurs...
Ist ne A343..
man kann sich ja mal verschreiben um diese Zeit...

na immerhin habe ich die anzahl der buchstaben hinbekommen

[747SP]

Finland: Zero Points

[Tomenno]

Boah, ihr immer mit eurem: Sieht-das-schlecht-aus-Gelaber
Air France habt ihr auch von vornerein als schlecht bezeichnet, wobei die neue Bemalung doch fast genau so aussieht wie vorher. Die Schrift ist zwar ein bisschen anders gewesen, aber sah besser aus, als die alten, fetten Buchstaben.
Und wer zwingt euch denn dann, die Finnair in den Farben zu fotografieren ?

[JU52]

Und wer zwingt euch denn dann, die Finnair in den Farben zu fotografieren ?

Niemand! Und trotzdem werden es natürlich alle tun...

Übrigens geht es gerade nicht um AF, sondern um AY, du vergleichst 'Äpfel mit Birnen'. Vergleichen kannst du nur AY o/c mit AY n/c - und n/c sieht sagen wir mal sehr sparsam aus. Oder findest du, dass es der große Wurf ist...?

[Tomenno]

Also schlechter als die vorherige finde ich die nicht.

[MD-80.net]

Boah, ihr immer mit eurem: Sieht-das-schlecht-aus-Gelaber

Ich äußere mich hier sehr selten zu solchen Themen, bleibe aber dabei, dass (nicht nur bei der jetzigen Interims-Finnair-Bemalung) elementare Grundsätze eines gelungenen Markenauftritts immer öfter nicht umgesetzt werden. Dies mag daran liegen, dass sich viele Sichtweisen verändert haben und Dinge, die heute schön sind, immer stärker eine eher kurze Haltbarkeit haben.

Air France (wo ich mich auch nicht an Dikussionen beteiligt habe) haben dagegen nur bestimmte Änderungen umgesetzt. Meiner Ansicht nach ist der Unternehmensauftritt von Air France mit oder ohne Änderung sehr durchdacht und die lange Nutzung des Auftritts ab 1976 beweist für mich, wie nachhaltig ein Image kreiiert wurde. Klare Linien, die Augen des Betrachters werden auf bestimmte wichtige Elemente gelenkt und das Farbschema passt sich nahezu jeder Flugzeugform gut an. Dagegen ist manch ein Wischiwaschi-Auftritt manch einer Airline ein kurzes Stelldichein.

Just my two cents...

[Taliesin]

Boah, ihr immer mit eurem: Sieht-das-schlecht-aus-Gelaber
Air France habt ihr auch von vornerein als schlecht bezeichnet, wobei die neue Bemalung doch fast genau so aussieht wie vorher. Die Schrift ist zwar ein bisschen anders gewesen, aber sah besser aus, als die alten, fetten Buchstaben.

Da muss ich aber mal widersprechen. Ich finde die neue AF Livery gut und ich finde auch die neue Turkish Livery gut und habe das auch hier so gesagt, als einer von ganz wenigen. Ich habe kein Problem damit, als Minderheit eine unpopuläre Meinung zu vertreten und ich bin auch nicht prinzipiell gegen alles was neu und anders ist, aber das sieht einfach scheisse aus!

[paraglider]

Boah, ihr immer mit eurem: Sieht-das-schlecht-aus-Gelaber
Air France habt ihr auch von vornerein als schlecht bezeichnet, wobei die neue Bemalung doch fast genau so aussieht wie vorher. Die Schrift ist zwar ein bisschen anders gewesen, aber sah besser aus, als die alten, fetten Buchstaben.

Da muss ich aber mal widersprechen. Ich finde die neue AF Livery gut und ich finde auch die neue Turkish Livery gut und habe das auch hier so gesagt, als einer von ganz wenigen. Ich habe kein Problem damit, als Minderheit eine unpopuläre Meinung zu vertreten und ich bin auch nicht prinzipiell gegen alles was neu und anders ist, aber das sieht einfach scheisse aus!

Nun ja; was Spotter auf ihren Bildern gerne mögen, ist sicherlich etwas anderes, als das was AF oder AY mit ihren aktuellen bzw. bis vor kurzem aktuellen Anstrichen geleistet haben. Und auch die neuen Anstriche beider Airlines taugen nichts um schöne Bilder mit einem gewissen "aha"-Effekt zu produzieren.

Die Spotter sind den den "Kreativen" der Airlines bestimmt mehr als schnurzegel. Die Identität eines Labels lebt oder stirbt auch ganz bestimmt nicht aufgrund der Kriterien der Flugzeugfotografen. Nur: Was das Auge des Spotters lieber ignoriert, brennt sich mit Sicherheit auch nicht in die Netzhaut eines Otto-Normalverbrauchers ein! Das sollten die Macher eines "schönen neuen Logos" mal lieber bedenken. Immerhin geht es ja nicht nur darum, seriös zu erscheinen. Man will ja auch in den Köpfen und Gehirnen potenzieller Kunden einen bleibenden Eindruck machen. Und mit dunbkelblauen Buchstaben auf weißem Hintergrund geht das definitiv nicht. Im Gegenteil! Man reiht sich in das tägliche einerlei eines Standartbriefes per email ein.

Erkannt hat die Wahrnehmung des Firmenlogos als erstes in nennenswertem Umfang vermutlich die Firma Philipp Morris mit der Marke "Marlboro". Das Logo - immer mal wieder ein ganz klein wenig modifiziert - ist und bleibt zeitlos. Und das vor allem aufgrund zweier Tatsachen: Es ist schlicht und es hat eine Farbe, die anlockt! ROT! Keine andere Farbe weckt so viel Aufmerksamkeit. Das lernen Werbemacher in der ersten Woche ihrer Ausbildung. Nur die superschlauen und ultramodernen Designer irgnorieren diese Tatsache. Sie ignorieren sogar (vermutlich, weil sie von sich selbst zu sehr eingenommen sind), dass das Marlboro-Rot ganz objektiv gesehen alle anderen Farbgebungen immer wieder aufs neue um Jahre überlebt hat. Dabei weiß jeder, dass Marlboro-Zigaretten weder besser schmecken, noch weniger kratzen geschweige denn hinsichtlich des Krebsrisikos irgend einen Vorteil bieten...

Und mal Hand aufs Herz: schaut man sich ein Flugzeug gleicher Bauart von Air Berlin und von Lufthansa an... Na, was sticht denn da mehr ins Auge??? Und dann will Finnair mit sieben dunklen Buchstaben auf weißem Grund Punkte machen?!? Das klappt niemals!!!

[Tomenno]

Hier mal nur ein "schlechtes" Bild von D-AHIO, welche jetzt an den Triebwerken den AirBerlin-Schriftzug hat.

[Tim21614]

Hier mal nur ein "schlechtes" Bild von D-AHIO, welche jetzt an den Triebwerken den AirBerlin-Schriftzug hat.

Da gibt es doch schon deutlich bessere:

D-AHIN
D-AHIO

[Jogi]

Wie auf A.net zu lesen ist wird UA nächstes Jahr einen A320 in dieser Lacke http://www.airliners.net/photo/United-A ... 0340564/M/" target="_blank also Retroflieger nutzen.

[Air Atlanta]

Moin,
zwar kein Bild aber ne Info:
Die Dash-8-Q400 HB-JGA von Sky Work Airlines hat sich am 12.12. auf den Weg nach Oberpfaffenhofen gemacht und erhält dort die neue Bemalung.

Des Weiteren ist der erste CRJ-1000 ausgeliefert worden, sie befindet sich auf dem Weg nach Frankreich mit der Registration F-HMLA und geht an Brit Air.

Quelle: skyliner-aviation.de

[Air Atlanta]

Moin,

Des Weiteren ist der erste CRJ-1000 ausgeliefert worden, sie befindet sich auf dem Weg nach Frankreich mit der Registration F-HMLA und geht an Brit Air.

Hier jetzt auch ein Bild:
Sieht aus meiner Sicht ganz knorke aus
Noch ne Seitenansicht

[A345]

Wind Rose Aviation aus der Ukraine jetzt mit A321 und unglaublich haesslicher Lackierung:
http://www.airliners.net/photo/Wind-Ros ... 1831821/L/" target="_blank

[AB737]

Hätten mal die Lackierung von der EMB195 genommen das wäre [Wort für "sehr toll" gesucht]

Und AY wird am 20.12.2010 in HEL ihre neue Lackierung vorstellen. nicht die bisher gezeigt!!