Touchdown! - Qualmende Reifen und Gummigeruch

[Sven Ole]

Zeigt her eure Bilder von den härtesten und schlechtesten Landungen.

[Linie 9]

Die Landung der Schrankwand war klanglich Sahne, quasi geräuschlos - nur ungeübt.



btw: früher™ musste ein Reifensatz nach 5 Landungen geprüft und meist ausgetauscht werden.

[Flugzeugschrauber]

btw: früher™ musste ein Reifensatz nach 5 Landungen geprüft und meist ausgetauscht werden.

Heute hast du es in jedem Pre Flight Check zu tun und ein Satz hält ca. 100 bis 200 Landungen. auch wird nicht immer gleich der ganze Satz getauscht, was bei einem A380 ja mal 20 + zwei kleine wären

[Sven Ole]

Dreipunktlandung in Hamburg.





Gruß
Sven Ole

[LH007]

Ich hab auch eins (leider schlechte Qualität, aber sieht trotzdem ganz interesannt aus mit dem Qualm von den Reifen):

[Timur]

Ich glaube, diese TK A330 kann fast mit Sven Oles KLM 737 mithalten - nicht was das schöne Licht angeht, aber doch in etwa bei der Schieflage...

[Felipe Garcia]

Ich hab da auch noch einen "Staubaufwirbelonkel":

Und:

Ich entschuldige mich schoneinmal für die miese Qualität unter der Berücksichtung des Hitzegeflimmers an dem Aufnahmetag, im Juli 2009.

[riffi]

Hier mein Beitrag zu qualmenden Reifen aus dem Juli 2009:

[MalleCRJ]

Qualmt zwar nicht so doll, hoffe das sie trotzdem gefallen.

D-AIRC


D-AIPU


LG Malte

[der.Vogt]

ich haette hier auch noch ein bisschen Schall und Rauch anzubieten:

PH-BFK (zwei Verschiedene Tage, gleiche Position)

08 - MAR 2009


05 - APR 2009


PH-BFP:
08 - MAR 2009:

[Bassi]

Moin,

A6-EBY heute (31.12.09) in HAM



Gruß, Bassi

[AB737]

Hab da auch mal ein paar noch aus dem Jahr 2008: