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Greenair - war mir schon immer sehr unseriös. Alles wohl nur ein Luftschloss...
Zitat: Das deutsche Start-up Green Airlines zeigte anfangs Mut und startete mitten in der Pandemie 2021. Die virtuelle Fluggesellschaft wechselte laut „Aerotelegraph“ mehrfach die ausführenden Airlines, bis die Verantwortlichen im Winter 2021/22 eine Pause ankündigten, von der sich das Unternehmen nicht mehr erholte. Die Macher sind seit Juni 2022 untergetaucht, heißt es.
Die Website green-airlines.com gibt es noch, allerdings wird diese inzwischen von „Flugbegeisterten“ betrieben, wie es auf der Seite geschrieben steht. Außerdem weisen sie ausdrücklich darauf hin, in keiner Verbindung zur gescheiterten Airline zu stehen, sondern lediglich die wieder frei gewordene Domain gekauft zu haben.Zitat ende...
Brocanova hat geschrieben: ↑30.09.2022 10:21:35
Weiß jemand, was mit der SP passiert, wo ja nun das SOFIA-Programm gestern mit der letzten Landung beendet wurde?
Er bleibt der Nachwelt im Pima Air Museum erhalten, wo er bereits eingetroffen ist
Der Threat von Thomas ist aber schon 1 Jahr her und es gibt CSA immer noch. Sie haben nach wie vor einen aktiven Flieger, OK-HEU und der fliegt seit Monaten fast täglich verschiedene Urlaubsdestinationen an.
JU52 hat geschrieben: ↑22.02.2023 20:10:33
Der Threat von Thomas ist aber schon 1 Jahr her und es gibt CSA immer noch. Sie haben nach wie vor einen aktiven Flieger, OK-HEU und der fliegt seit Monaten fast täglich verschiedene Urlaubsdestinationen an.
lt Webside fliegt der NUR nach Paris!
Fasten Your seatbelts and get ready to fly (Con Air 1997)
Schau mal bei FR24, in den letzten Wochen ist er immer ab Tel Aviv geflogen, heute geht es z.B. con dort um 09.00 Uhr nach Sofia. Paris hatte er im Dezember überwiegend im Programm.
JU52 hat geschrieben: ↑23.02.2023 09:15:17
Schau mal bei FR24, in den letzten Wochen ist er immer ab Tel Aviv geflogen, heute geht es z.B. con dort um 09.00 Uhr nach Sofia. Paris hatte er im Dezember überwiegend im Programm.
Danke für die Infos!!
Fasten Your seatbelts and get ready to fly (Con Air 1997)
JU52 hat geschrieben: ↑23.02.2023 09:15:17
Schau mal bei FR24, in den letzten Wochen ist er immer ab Tel Aviv geflogen, heute geht es z.B. con dort um 09.00 Uhr nach Sofia. Paris hatte er im Dezember überwiegend im Programm.
Danke für die Infos!!
Und am 13. Dezember vergangenen Jahres hatte er sich sogar bis nach Hamburg verirrt...
Eigentlich ist es gar nicht so schwer FR24 Daten zu lesen...OK-HEU ist seit Wochen komplett an Israir vermietet. CSA selber hat z Zt nur noch einen täglichen Flug PRG-CDG im Programm, sonst nix. Es wird meist Smartwings 73G eingesetzt, selten auch mal 738
JU52 hat geschrieben: ↑23.02.2023 09:15:17
Schau mal bei FR24, in den letzten Wochen ist er immer ab Tel Aviv geflogen, heute geht es z.B. con dort um 09.00 Uhr nach Sofia. Paris hatte er im Dezember überwiegend im Programm.
Danke für die Infos!!
Und am 13. Dezember vergangenen Jahres hatte er sich sogar bis nach Hamburg verirrt...
nett Danke für die Informationen, inzwischen habe ich die Information dass die Airline 100 Jahre alt ist und der einzige A320 einen Aufkleber bekommt, Ausserdem ist bei der LH Technik ein 2. A320 der vorbereitet wird. Sieht so aus, als ob das Produkt CSA doch überlebt.