Amsterdam / EHAM im Herbst 2014
Moderatoren: smitty, HAM-Moderatoren
Amsterdam / EHAM im Herbst 2014
Aloha,
jaaa, der Bericht dreht sich um einen Trip nach Amsterdam im Oktober 2014. Wieso kommt der TR erst jetzt? Weil ich damals noch solch einen Respekt gegenüber diesem Forum hatte, dass ich schlichtweg keine Reports schreiben wollte (der schlechten Bilder zugrunde ) und ich erst jetzt zum re-editen der Bilder kam. Aber wie sagt man heutzutage so schön, ein #throwback dürfte nicht schaden
Dann mal los!
Der Trip war mein erster Spottingtrip ins Ausland, so dass ich sehr aufgeregt und erfreut war. Außerdem gab es ein Ziel...die KLM MD11, da sie nicht mehr lange fliegen sollte. Also ging es am 3.10. in aller früh los gen Holland, wo uns gutes Wetter begrüßte. Nachmittags ging es kurz auf die Terasse...
Amsterdam - Schiphol
by Alexander Zur on netAirspace.com
PH-GUB at Amsterdam - Schiphol
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Mehr gab es auch nicht zu sehen, also zurück ins Hotel. Abends ging es kurz an die Kaagbaan. Fehlende Erfahrung, folglich zu hoher ISO und JPG ( ) erklären den Ausgang des Versuches jedoch
Am 4.10. ging es frühmorgens nach dem Frühstück an die Kaagbaan. Da ich damals kein FR24 hatte und auch nicht geguckt habe was kommen sollte (außer die beiden MD11), gab es immer mal wieder Überraschungen. Hier die Bilder, die ich einigermaßen retten konnte (gruselige Einstellungen damals...oye)
ES-ACD at Amsterdam - Schiphol
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Das Objekt der Begierde auf dem Weg nach Kanada
PH-KCB at Amsterdam - Schiphol
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Damit habe ich garnicht gerechnet
N936UW at Amsterdam - Schiphol
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N78017 at Amsterdam - Schiphol
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9V-SVM at Amsterdam - Schiphol
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Damals gab es noch viel mehr 747-Movements. Leider ist das so ziemlich die einzig Zeigbare
PH-BFH at Amsterdam - Schiphol
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Eine Abwechslung zu all den Delta 330 und 767...
N860DA at Amsterdam - Schiphol
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Eine Woche zuvor in Hamburg verpasst...
A6-EFJ at Amsterdam - Schiphol
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Brachte mich letzens über den Atlantik
N643UA at Amsterdam - Schiphol
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PH-BVF at Amsterdam - Schiphol
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Auf einmal kamen bestimmt 10 deutsche Spotter an und verharrten kurz. Ich denke dies war der Grund
PH-MPS at Amsterdam - Schiphol
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Die war 2015 als Thomson hier...
PH-OYE at Amsterdam - Schiphol
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Arkefly Dreamliner #1 damals (glaub ich)
PH-TFK at Amsterdam - Schiphol
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C-GTSD at Amsterdam - Schiphol
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Danach ging es an die bekannte Polderbaan...Ein Traum wurd war. Spotten ohne Zaun
D-AEAE at Amsterdam - Schiphol
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PH-OYI at Amsterdam - Schiphol
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TF-AML at Amsterdam - Schiphol
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Fliegt jetzt als lila Kuh für FlyBe
G-ISLF at Amsterdam - Schiphol
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Good old Bobby
D-ABEK at Amsterdam - Schiphol
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OE-IBW at Amsterdam - Schiphol
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PH-LND at Amsterdam - Schiphol
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Die sah sehr zerflickt aus...
PH-AHQ at Amsterdam - Schiphol
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Damals die einzige in neuer Lackierung...also auch ein Highlight
PH-EXD at Amsterdam - Schiphol
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Es ging zurück zum Auto, bis ich etwas im Anflug sah, was 3 Triebwerke hatte. Strike!
PH-MCP at Amsterdam - Schiphol
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What a beauty <3
PH-MCP at Amsterdam - Schiphol
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Es ging zurück zur Kaagbaan, da die zweite MD11 nach Kanada wollte. So schick das Wetter auch war, es zog leider zu
N154DL at Amsterdam - Schiphol
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B-5951 at Amsterdam - Schiphol
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Tower-cross as its best
PH-BVD at Amsterdam - Schiphol
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Der Kandidat nach Paraharibo...ehm Maribo, zog sehr spät und flach
PZ-TCP at Amsterdam - Schiphol
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Mein erster Emirates 380 damals...
A6-EEZ at Amsterdam - Schiphol
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Und dann wurd es immer voller. Viele Spotter und auch andere Leute kamen zum Spot, um die MD11 zu bewundern, gar nicht mal zum fotografieren. Etwas, was ich nie vergessen werde...
PH-KCD at Amsterdam - Schiphol
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Das wars auch für den Tag, da es anfing zu regnen und nichts mehr die MD11 hätte toppen können. Am nächsten Tag ging es gutgelaunt nach Hause
Ich hoffe der kleine Rückblick hat euch gefallen, mir jedenfalls tut Nostalgie gut Wie gesagt, leider alles in JPG + fehlende Erfahrung, dennoch hoffe ich, dass die Bilder gefallen finden
jaaa, der Bericht dreht sich um einen Trip nach Amsterdam im Oktober 2014. Wieso kommt der TR erst jetzt? Weil ich damals noch solch einen Respekt gegenüber diesem Forum hatte, dass ich schlichtweg keine Reports schreiben wollte (der schlechten Bilder zugrunde ) und ich erst jetzt zum re-editen der Bilder kam. Aber wie sagt man heutzutage so schön, ein #throwback dürfte nicht schaden
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Der Trip war mein erster Spottingtrip ins Ausland, so dass ich sehr aufgeregt und erfreut war. Außerdem gab es ein Ziel...die KLM MD11, da sie nicht mehr lange fliegen sollte. Also ging es am 3.10. in aller früh los gen Holland, wo uns gutes Wetter begrüßte. Nachmittags ging es kurz auf die Terasse...
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Es ging zurück zur Kaagbaan, da die zweite MD11 nach Kanada wollte. So schick das Wetter auch war, es zog leider zu
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- Registriert: 24.12.2015 10:23:57
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Re: Amsterdam / EHAM im Herbst 2014
Sehr schöner Bericht und tolle Bilder von "damals"
Tja, die KLM MD11 nie gesehen und als ich die MartinAir Dinger jagen wollte gab es auch nur noch zwo die flogen ...vielleicht nochmal in der Wüste
Tja, die KLM MD11 nie gesehen und als ich die MartinAir Dinger jagen wollte gab es auch nur noch zwo die flogen ...vielleicht nochmal in der Wüste
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Re: Amsterdam / EHAM im Herbst 2014
Budgetprüfung erfolgt im Sommer, nach Londonalex z hat geschrieben:Spontan nach VCV?
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Re: Amsterdam / EHAM im Herbst 2014
MD-11 von KLM gibt es in VCV keine mehr. Zwar noch diverse andere (SU, FDX, ex LH, WO..) aber die bewegen sich nicht und sind -ausser aus der Luft- schwer zu sehen bzw. gut zu fotografieren. Wenn man fuer die MD11 extra in die USA faehrt dann doch lieber an einen FedEx (Memphis, Indianoapolis, Newark) oder UPS Hub (Louisville, Ontario, Philadelphia) - klar ist eher Nachtzeit = Frachtzeit, aber FedEx hat in Memphis auch einen in & outbound rush tagsueber unter der Woche (das muss man auch mal so gesehen haben wenn sich > 100 FedEx Maschinen fast zeitgleich in Bewegung setzen und ueber ene Stunde teilweise auf 3 Bahnen parallel abfliegen ).
Ansonsten Miami, da stehen einige viele Skylease nah am Zaun abgestellt (auch eine in MP Farben) und einige fliegen da auch noch. Wenn Du nur noch Regs sammeln willst dann auch noch Mojave und San Bernadino einplanen - alles in CA und somit in einem Trip machbar.
Gruss
Cruise
(197/200 MD11 )
Ansonsten Miami, da stehen einige viele Skylease nah am Zaun abgestellt (auch eine in MP Farben) und einige fliegen da auch noch. Wenn Du nur noch Regs sammeln willst dann auch noch Mojave und San Bernadino einplanen - alles in CA und somit in einem Trip machbar.
Gruss
Cruise
(197/200 MD11 )