BRU / RTM / AMS - 18.05.1997

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Der Tag war vom Licht her zum Gruseln. Im Prinzip wie heute. Daher auch nur die paar Fotos, da ich diese Flieger später nicht mehr mit Licht bekommen hatte. Es geht los mit Brüssel. Von den fünf Fliegern gab es noch am längsten den China Eastern A340-300, der Rest ist schon lange Geschichte. Aber vielleicht gibt es ja bald wieder eine Air Belgium.

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Teil 2 des Tages, war ein kurzer Stopp im verregneten Rotterdam. Aber die Airline hätte ruhig weiter existieren dürfen. Stellt euch mal die Bemalung auf einem A320 oder B737 vor.

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Letzter Abschnitt des grauen Tages. Heute würde ich nicht mal eine Sekunde darüber nachdenken, bei solchen Wetterbedingungen zum Platz zu fahren. Aber da war ich noch "jung" und gnadenlos. Nun, ich stehe zu dem Foto und deshalb werde ich es euch zeigen - "ob ihr wollt, oder nicht!"

[spotteralex]

Natürlichen wollen wir, klasse Flieger! Für den würde ich auch bei -20 und Hagel zum Port fahren.

[DC1030]

Heute würde ich nicht mal eine Sekunde darüber nachdenken, bei solchen Wetterbedingungen zum Platz zu fahren.

...und in 20 Jahren ärgert man sich, dass man beim ein oder anderen Flieger eben nicht abgedrückt hat

Gerade wenn einem sowas nur einmal vor die Linse kommt!

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@Thomas,

da kann ich dir, gilt natürlich nur für mich, widersprechen! Ich finde das Foto absolut unterirdisch! Und würde heute niemals mehr bei solchen Bedingungen die Kamera in die Hand zu nehmen. Entweder Sonne oder Njet! Aber das schöne an unserem Hobby, jeder kann nach seiner Fasson glücklich werden.

[Jogi]

Man muss ehrlich sein, früher waren die Sonderlackierungen schon deutlich spektakulärer.

[DC1030]

Aber das schöne an unserem Hobby, jeder kann nach seiner Fasson glücklich werden.

Trotzdem echt toll anzusehen die 97er BRU Kisten

[JU52]

Man muss ehrlich sein, früher waren die Sonderlackierungen schon deutlich spektakulärer.

Sicher Jogi???
Vom Bauchgefühl würde ich eher sagen, dass heutzutage deutlich mehr "bunte" Flieger unterwegs sind, als zu früheren Zeiten. Insbesondere, da das Flugzeug ja irgendwann auch als Werbeträger entdeckt wurde.
Natürlich denkt man sofort an die komplett mit Sonderlackierungen versehenen (und somit wohl die von dir als spektakulär bezeichneten) Flugzüge wie Wunala Dreaming & Co, aber auch heute sind doch sehr viele Flugzeuge komplett bunt, ich denke an die Werbeträger von TUI oder auch die letzten Germanwings sp. c/s. Spontan fallen mir soviel aktuelle und auch durchaus spektakuläre Sonderlackierungen ein (die Brussels A320, Alaska, Etihad, die neue BvB Eurowings und nicht zuletzt die schwarzen Neuseeländer), dass ich deine Meinung irgendwie nicht teilen kann.

[Cruise]

Man muss ehrlich sein, früher waren die Sonderlackierungen schon deutlich rarer [und damit] spektakulärer.

Das wollte er sagen