Vorschlag für neues Board "Historisches"
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Vorschlag für neues Board "Historisches"
LevHAM schlägt hier http://www.my-container.de/ham-airport/ ... c.php?t=13 vor, ein Board zu historischen Themen zu starten. Was meint Ihr dazu? -> Siehe Umfrage!
Zuletzt geändert von smitty am 11.11.2005 12:22:26, insgesamt 4-mal geändert.
Also ich denke, alte Flüge sind sicherlich auch interessant, aber kann man durchaus im "HAM-Airport"-Forumsteil integrieren, es bringt ja auch nichts, wenn man ein ellen langes Forum hat, wo nur ab und zu in einem Forumsteil mal geposted wird, dann wirds auch wieder zu unübersichtlich .
Ich bin alerdings nicht gegen alte Flüge .
Ich bin alerdings nicht gegen alte Flüge .
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Zustimmung
Ich denke auch, man sollte erst mal gucken wie sich der Bedarf entwickelt, sollte mehrmals was zum Thema alte Flüge etc. gepostet werden, sollte man einen extra Forumsraum eröffnen. Ach ja, gleich mal zum Thema alte Flüge.
Ich hab mal etwas in meinem Gedächtnis gekramt. So gegen mitte der 90er, es war ein sonniger Tag und ich stand auf der Aussichtsterrasse. Auf der Bahn 33/15 machte sich eine Delta Airlines B 763 auf den weg richtung USA als, ja als des linke Hauptfahrwerk einbrach .... Ich kann mich noch dran erinnern wie wir alle mit dem Shuttlebus zum GFZ gefahren sind, um Bilder zu machen. Hat noch irgendwer Bilder von dem Unglück??????
MfG HX_Dipi
Ich hab mal etwas in meinem Gedächtnis gekramt. So gegen mitte der 90er, es war ein sonniger Tag und ich stand auf der Aussichtsterrasse. Auf der Bahn 33/15 machte sich eine Delta Airlines B 763 auf den weg richtung USA als, ja als des linke Hauptfahrwerk einbrach .... Ich kann mich noch dran erinnern wie wir alle mit dem Shuttlebus zum GFZ gefahren sind, um Bilder zu machen. Hat noch irgendwer Bilder von dem Unglück??????
MfG HX_Dipi
Das war einer der letzten Flüge nach Atlanta. DL67. Ich glaube das Rechte Main-Gear war nicht richtig eingerastet ... Auf jeden Fall fliegt die MKaschine huete wieder rum [in neunen Farben] ...
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Ich hab einer der letzten geschrieben weil man da DER letuzte hört, da der vorletzte, da der vovor ...
Ausserdem war das dann auch nur der letzte HAM-ATL, JFK blieb ja noch ...
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Bilder von DL-Unfall N172DN
Hallo HX_Dipi
Leider war ich einige Zeit aus privaten und beruflichen Gründen hier im
Forum nicht aktiv. Auch ich war damals bei dem kleinen Mißgeschick vor Ort und habe noch einige Bilder von der Show. Wie der Zufall es so wollte,
waren wir dummerweise gerade in Langenhorn Eis essen, als es passierte.
War ja auch ein recht heißer Tag, wenn ich mich recht entsinne. Als wir wieder am Airport waren, lag sie schon auf der Bahn. Wir sind dann auch gleich zum GAT gefahren und haben bis zum Abend hin Bilder gemacht.
Ich glaube, ich habe auch noch irgendwo Aufnahmen, als sie am nächsten Tag das Triebwerk abgeflext haben. Die Bergungsarbeiten liefen wie man damals so hörte nicht ganz reibungslos. Später erfuhr ich dann, daß der
Flieger schon in Kopenhagen eine harte Landung gemacht haben soll und
das einige Paxe "angeblich" ein Knacken gehört haben sollen. Du warst
ja auch dabei, wie ich gelesen habe. Wir kennen uns bestimmt.
Melde dich mal per e-mail (maibrink@web.de).
Gruß
Leider war ich einige Zeit aus privaten und beruflichen Gründen hier im
Forum nicht aktiv. Auch ich war damals bei dem kleinen Mißgeschick vor Ort und habe noch einige Bilder von der Show. Wie der Zufall es so wollte,
waren wir dummerweise gerade in Langenhorn Eis essen, als es passierte.
War ja auch ein recht heißer Tag, wenn ich mich recht entsinne. Als wir wieder am Airport waren, lag sie schon auf der Bahn. Wir sind dann auch gleich zum GAT gefahren und haben bis zum Abend hin Bilder gemacht.
Ich glaube, ich habe auch noch irgendwo Aufnahmen, als sie am nächsten Tag das Triebwerk abgeflext haben. Die Bergungsarbeiten liefen wie man damals so hörte nicht ganz reibungslos. Später erfuhr ich dann, daß der
Flieger schon in Kopenhagen eine harte Landung gemacht haben soll und
das einige Paxe "angeblich" ein Knacken gehört haben sollen. Du warst
ja auch dabei, wie ich gelesen habe. Wir kennen uns bestimmt.
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Gruß