Kann ein Taxiway als runway genutzt werden? (EDDH)

[airham]

Diese frage passt zwar nicht ganz zum Thema, aber ich stelle sie mal, weil ich nicht weiß wo ich diese sonst stellen kann.

Ich halte es eigentlich für absurt, dass irgendeine Rollbahn auch als Startbahn genutzt werden kann.Wenn, welche ist es??

[Felipe Garcia]

Ich muss grad zugeben, dass ich die Frage nicht verstehe. Oder hab ich sie doch verstanden: Welche Rollbahn als Startbahn = Taxiway als Runway?

[airham]

Meinte ich auch so.

[HX_Dipi]

Diese frage passt zwar nicht ganz zum Thema, aber ich stelle sie mal, weil ich nicht weiß wo ich diese sonst stellen kann.

Hier, wo sie hingehört kann man diese Frage stellen. Deshalb neuer Thread im richtigen Bereich.

MfG

[jannemann]

Ich denke Du meinst Taxyway "Kilo".
Das ist (oder war mal) für Kleinflugzeuge als zusätzliche Startbahn zertifiziert.
vG
J

PS: @Sven: Deine Bilderserie wird unter der URL nicht angezeigt..

[747SP]

Ich denke Du meinst Taxyway "Kilo".
Das ist (oder war mal) für Kleinflugzeuge als zusätzliche Startbahn zertifiziert...

Richtig. Also ich kann mich erinnern das das mindestens so war bis der Tower ('86-'87?) gebaut wurde.
Bin da selber öfter gelandet/gestartet. Als Futten-Pax natürlich.

Cheers!

[AlexG1997]

Kilo wird noch als Hubschrauber Start- bzw. Landeplatz genutzt.

[Cruise]

Vor einigen Jahren ist mal ein China Airline sA340 in Anchorage vom Taxiweg aus gestartet.

Dafuer ist er zwar nicht gedacht gewesen (bzw. freigegeben) aber technisch funktioniert das!

[jannemann]

Vor einigen Jahren ist mal ein China Airline sA340 in Anchorage vom Taxiweg aus gestartet.
Dafuer ist er zwar nicht gedacht gewesen (bzw. freigegeben) aber technisch funktioniert das!

Das ist aber ein recht seltsames Beispiel. Der CI A340er war ein schwerer Zwischenfall, keineswegs als Startübung von einem Twy gedacht.
Das Center-Gear hinterliess tiefe Spuren im Schnee hinter der Bahn, also extrem knappe Kiste. Die Piloten wurden monatelang gegrounded als Strafe.
Man stelle sich dasselbe mal bei schlechter Sicht vor, dann gibts schnell ein Los Rodeos II...das möcht ich lieber nicht erleben.
Rollwege sind prinzipiell nur in Ausnahmesituationen für Statrs- und Landungen vorgesehen. Deren Tragfähigkeit bzw. Belastbarkeit ist gegenüber einer Runway geringer.
vG
J

[jannemann]

Vor einigen Jahren ist mal ein China Airline sA340 in Anchorage vom Taxiweg aus gestartet.
Dafuer ist er zwar nicht gedacht gewesen (bzw. freigegeben) aber technisch funktioniert das!

Das ist aber ein recht seltsames Beispiel. Der CI A340er war ein schwerer Zwischenfall, keineswegs als Startübung von einem Twy gedacht.
Das Center-Gear hinterliess tiefe Spuren im Schnee hinter der Bahn, also extrem knappe Kiste. Die Piloten wurden monatelang gegrounded als Strafe.
Man stelle sich dasselbe mal bei schlechter Sicht vor, dann gibts schnell ein Los Rodeos II...das möcht ich lieber nicht erleben.
Rollwege sind prinzipiell nur in Ausnahmesituationen für Statrs- und Landungen vorgesehen. Deren Tragfähigkeit bzw. Belastbarkeit ist gegenüber einer Runway geringer.
vG
J

[A345]

Selbst auf seinem Heimatflughafen Schiphol verwechselte dieser Herr Rollweg und Startbahn: http://avherald.com/h?article=4272f72c

Auch landen kann man auf einem Taxiway, sogar mit einer B767: http://avherald.com/h?article=42187f22

[jannemann]

Man kann theoretisch auch mit der Mriya auch auf der Graspiste in Hertenholm landen, mir fehlt der Sinn dieser Fragestellung ?
vG
J

[Cruise]

Die Hubschrauber am GAT bekommen auch oefters eine Startfreigabe von "Taxiway Kilo".

Wie schon von mehreren geschrieben ist dies aber generell nicht vorgesehen fuer Flugzeuge. Dafuer gibt es ja Start-/Landebahnen. Und im Notfall Ausweichflughaefen.