Vielen Dank für das Einstellen der Fotos!!
Es ist erstaunlich, daß beim Anschauen ganz bestimmter Aufnahmen bei mir sofort Kindheitserinnerungen wieder wach werden und eine ganz bestimmte "Stimmung".
Diese ist mit heute für mich nicht mehr vergleichbar. Mitte der 80er Jahre war ich recht häufig auf Flugreisen ab Hamburg geflogen und ich hatte da schon erste feste Erinnerungen oder solche, die man so nennen darf.
Das nicht mehr exitierende Terminal 2 und Terminal 3 waren in meiner Erinnerung durch einen eher schmalen Korridor mit warmen Wandfarben verbunden (Bodenbelag waren braune Kacheln?, Glasscheiben ließen ein Blick in ein Restaurant zu), zum Terminal 1 konnte man durch ein älteres Gebäude (steht glaube ich noch) gehen, wo es unzählige Türen links und rechts vom Gang gab. Das Terminal 3 habe ich so in Erinnerung, daß dort Lufthansa sehr stark dominierend war, überall gelbe LH-Abfertigungsschalter. Da hing auch ein Modell eines Airbus von Hapag-Lloyd und LGW und Aeroflot hatten dort ihre Schalter?
Es ist schon seltsam, wie schnell die Zeit vergeht. Auch die Flüge blieben mir prägend in Erinnerung, sei es nun die Flüge mit Lufthansa (zumeist 727 und 737) oder KLM (DC-9 --> das eine Foto der KLM DC-9 war wie ein Blitz, der Erinnerungen wachrief) oder damals so moderne MD-80 von Swissair etc., die 747 von JAL etc..
Vor dem Terminal 2 waren so "Schaufenster" mit Reklame von Fluggesellschaften, herrlich, wie man dort schauen konnte und gleichzeitig das Kreischen der Treibwerke, das Heulen der APU´s und den Geruch von Kerosin schon vor dem Betreten des Terminals wahrnehmen konnte. Heute übertönt ja alles andere dieses "Flair".
In den Warteräumen wurd enoch mit farbigen Karten aufgerufen ("alle Passagiere mit den roten Karten bitte jetzt in den Bus einsteigen").
Dann fuhr man raus, stieg in die elegante 727-200 der Lufthansa, die Türverkleidung dunkelbraun, die Stewardessen hatten Halstücher, die heute "zu viel" wären
http://www.md-80.net/LH-80ties.jpg
http://www.md-80.net/LH-733-Kabine.jpg
http://www.md-80.net/LH-crew%20Duty%20Free.jpg
http://www.md-80.net/LH-310.jpg
Als Kind bekam man viele Geschenke, Teddybären, LH-Kinderbücher "Fliegen ist schön", Sticker von LH-Flugzeugen, die man immer wieder aufkleben und abziehen konnte. Selbst auf kürzeren Flügen (wie nach London) gab es vollwertigen Bordservice mit reichaltigem Frühstück z.B. (alles eingepackt und es roch so richtig schön nach Flugzeugessen:-))
Oder die mir in Erinnerung gebliebenen KLM-Stewardessen in der guten alten DC-9, die den "Frau Antje bringt Käse aus Holland"-Charme hatten.
Zeiten haben sich geändert und es ist alles subjektive Geschmackssache, aber oft wünschte ich mir diese Zeit zurück, wo die Fluggesellschaften insgesamt individueller auftraten, British Airways noch mit One-Eleven hörbar auf sich aufmerksam machte, Aero Lloyd so unglaublich stolz auf ihre neuen MD-83 war
, Alitalia mit ihrer DC-9 in Hamburg schon beim Rollen zur Startbahn 23 mehr Lärm machte als heute ein startendes Flugzeug. Wenn man Angehörige oder Bekannte abholte, konnte man schon viel früher die Leute beim Warten auf ihr Gepäck sehen und sich wartend an die Scheibe kleben.
Es ist wie gesagt meine subjektive Empfindung und wenn ich es mir überlege, so gefiel mir die die Übergangszeit am besten, wo man einerseits damals in ganz neuen Flugzeugen von LH flog (also A320 z.B.) oder bei Iberia die damals blitzblanken MD-87
, aber gleichzeitig dann danach in Madrid oder sonstwo in eine DC-9 oder 727 oder F28 stieg.
Heute empfinde ich die Vielfalt stark verschoben oder eben erheblich weniger.
Gruss!
Schade, dass ich Flieger wie HZ-HM3 nie gesehen, geschweige denn fotografiert habe ...
. Außer in den Ferien 
