6 Tage SZG-LJU-SPU-Plitvicer Seen-ZAG

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Mike f.
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6 Tage SZG-LJU-SPU-Plitvicer Seen-ZAG

Beitrag von Mike f. »

6 Tage SZG-LJU-SPU-Plitvicer Seen-ZAG

Für Patrick und mich ging es mit dem Auto Sechs Tage vom 24.07-29.08 über Slowenien nach Kroatien.
Eigentlich war eine Frankreich-Tour geplant, welche allerdings Aufgrund des Wetters nicht optimal gewesen wäre.

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Der erste Zwischenstopp war der Hangar 7 in Salzburg.

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D-CIDO Private Dornier Do-24ATT Amphibian

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OE-XDM Flying Bulls Bell 47G-3B-1



Ljubljana

Gegen Mittag erreichten wir unseren ersten Stopp Ljubljana LJU Airport.
Den Anfang machte dieser Cougar der Slovenia - Air Force.

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H3-73 Slovenia - Air Force Eurocopter AS-532AL Cougar

Viel Traffic gabs es nicht, umso schöner war diese Herc.

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ZH882 UK - Air Force Lockheed Martin C-130J Hercules C5 (L-382)

Danach gab es zwei Inbounds von Adria Airways.

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Adria Airways Airbus A319-111 S5-AAX

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S5-AAV Adria Airways Canadair Regional Jet CRJ-900LR

Das eigentliche Highlight war diese IL-76MD, welche zwei Tage zuvor landete. Am nächsten Tag folgten noch zwei Il96 und ein A320, allerdings erst nach Sonnenuntergang....

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Russia - Air Force Ilyushin IL-76MD RA-78844

TNT in neuer Bemalung.

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und nochmals die Il76 als Nightshot.

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Zum Schluss noch diese schöne DC-6, welche im Jahre 1962 bei Adira in Dienst ging.

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Split SPU

Am nächsten morgen fuhren wir weiter nach Split. Nach kurzer Google-Earth-Researche fanden wird die erste Position.
Dort angekommen war auch schon die erste Europe Airpost in Anflug.

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F-GZTB Europe Airpost Boeing 737-33V(SF)

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Danach im Lineup Air Nostrum.

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EC-LOJ Air Nostrum Canadair Regional Jet CRJ-1000ER

Immer Wieder schön die Sonderlackierung von Malmö.

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SE-DSU Malmö Aviation Avro Regional Jet RJ100

Eine von zwei Wizz am Tag.

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HA-LWL Wizz Air Airbus A320-232

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SE-DSU Malmö Aviation Avro Regional Jet RJ100

Recht tiefer Anflug einer Jet2.

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G-GDFN Jet2 Boeing 737-36N

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9A-CTI Croatia Airlines Airbus A319-112

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G-EZNC easyJet Airbus A319-111

Prop-Aktion

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9A-CQB Croatia Airlines De Havilland Canada DHC-8-402Q

Unser letzter Anflug des Tages Aeroflot A320.

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VP-BTI Aeroflot Airbus A320-214


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Sonnenuntergang am Strand 2 min vom Port.

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Zu unserem Glück war am nächsten Morgen die andere Runway aktiv, was uns schöne Touchdown Bilder ermöglichte.
Den Anfang machte eine der drei täglichen Air Mediterranée.

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F-GYAZ Air Mediterranée Airbus A321-111

Bei dem Licht kommt selbst eine Easy ganz gut.

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HB-JYC EasyJet Switzerland Airbus A319-111

Über Nacht ist diese Twin Otter der European Coastal Airlines am port gebased, doch später mehr dazu.

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9A-TOA European Coastal Airlines De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter

Vueling Sharky

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EC-MAH Vueling Airbus A320-214

Wiki von Germanwings

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D-AIQM Germanwings Airbus A320-211

Easy mit neuer Lackierung

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G-EZDL easyJet Airbus A319-111

Retrooooo-time

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OY-KBO Scandinavian Airlines (SAS) Airbus A319-132

Estonian Air

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ES-ACC Estonian Air Canadair Regional Jet CRJ-900ER

Die etwas farbenfrohere Air Mediterranée.

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F-GYAR Air Mediterranée Airbus A321-211

Charter aus FKB.

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OY-LHC Danish Air Transport Aerospatiale ATR-72-212

Zur Abwechslung ein G450.

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N71GE Gulfstream G450

Am Mittag ging es zu 2 Minuten entfernten Station der European coastal Airlines. Diese hat mittlerweile 14 Stationen in Kroatien und fliegt neben der Twin Otter DHC 6-300 noch mit einer Grumman Goose.
Leider hatte es zum Mittag und ebenfalls am Abend kein gutes Licht, deswegen zunächst ein übersichts-Bild.

http://www.ec-air.eu/

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Pünktlich zur 717 ging es zurück zum Port.

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EI-FBLVolotea Boeing 717-2BL

7X vs. Bird

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LX-DSA Dassault Falcon 7X

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OK-PMI Queen Air, Czech Beechcraft 400A BeechJet

Sportlicher Anflug einer Air Tractor.

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892 Croatia - Air Force Air Tractor AT-802AF Fire Boss

Nochmal zwei Bizer.

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SE-DJG European Flight Service (EFS) Embraer ERJ-135BJ Legacy 600

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I-FDED SLAM Lavori Aerei Beech 400A Beechjet

Mit der zweiten Air Tractor und meheren weiteren Anflügen, wurde es immer wahrscheinlicher, dass in der Nähe ein Waldbrand herscht.

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890 Croatia - Air Force Air Tractor AT-802F

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Die heutige Wizz mit Sharkys.

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HA-LYP Wizz Air Airbus A320-232


Was dreht denn da ein :ja:

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811 Croatia - Air Force Bombardier CL-415 (CL-215-6B11

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Eine kommt selten allein :mrgreen:

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877 Croatia - Air Force Bombardier CL-415 (CL-215-6B11)

Bye Bye 7X und Wizz

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LX-DSA Dassault Falcon 7X


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HA-LYP Wizz Air Airbus A320-232

Am nächsten Morgen versuchten wir nochmals unser Glück mit der Twinotter.

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Plitvicer Seen

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http://www.np-plitvicka-jezera.hr/

Gegen Mittag fuhren wir zu den Plitvicer Seen. Diese besuchten wir dann am nächsten Morgen. Jeder der kristallklares Wasser und unzählige Wasserfälle fotografieren möchte, ist hier an der richtigen Stelle.
Wir starten um 7 Uhr am P1 und weiter mit dem Boot zu P2. Anschließend ca. 2 Stunden zu Fuß hoch ST4. Währenddessen sind bei Hochnebel folgende Bilder entstanden:


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Nach dem Mittag fuhren wir mit dem Bus zu ST1 und liefen den unteren Teil des Parks ab.
Zum Glück löste sich zudem der Nebel endlich auf :biggrin:

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Abends noch kurz vor unserer Unterkunft den Sonnenuntergang fotografiert.

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Am nächsten Morgen führen wir Richtung Zagreb. Auf der Fahrt noch kurz bei einem kleinen Flugplatz angehalten um diese DC3 zu knipsen.

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Da in Zagreb Moment täglich bis zu sechs Mig 21 trainieren, war auf dem Rückweg noch ein Tag Zagreb eingeplant. Allerdings ist hier das Spotten nicht wirklich toleriert und nur mit der Erlaubnis der lokalen Security möglich.
Zudem war auch das Wetter zu schlecht, deswegen ging es nach einem kurzen Stopp im Anflug dann doch direkt Heim

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Hoffe der Bericht hat gefallen!!!
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Xylon
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Re: 6 Tage SZG-LJU-SPU-Plitvicer Seen-ZAG

Beitrag von Xylon »

Hoffe der Bericht hat gefallen!!!
Sehr sogar, besonders die Löschflugzeuge finde ich interessant.

Neben den Spotterfotos: Das Wasser scheint wirklich kristallklar zu sein, wahnsinn... und das in einer Gegend wo ich es zumindist nicht erwartet hätte.

Und nochmal etwas technisches: Ich habe mich vor einiger Zeit mal anderweitig mit der Air Tractor AT-802 beschäftigt... man sieht es ihr nicht an, aber das Ding ist unheimlich Leistungsstark. Wer mal bei Wikipedia schaut wird folgende Eckdaten finden:

Max. Nutzlast 4360 kg
Leermasse 2900 kg
Max. Startmasse 7260 kg
Dienstgipfelhöhe 8234 m

Sehr faszinierend, wenn man das Ding optisch so sieht... :mrgreen:
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Nik
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Re: 6 Tage SZG-LJU-SPU-Plitvicer Seen-ZAG

Beitrag von Nik »

Wahnsinnig tolle Fotos, vielen Dank. :top: :top:
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suppenhuhn
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Re: 6 Tage SZG-LJU-SPU-Plitvicer Seen-ZAG

Beitrag von suppenhuhn »

Mike f. hat geschrieben:Sechs Tage vom 24.07-29.08
Dann scheint ihr ja noch einen knappen Monat dort zu sein :wink: :P

Kann mich meinen Vorrednern nur anschliessen! Richtig starke Fotos, tolle Motive! Danke fürs Zeigen :top: :top: :top:
MfG suppenhuhn

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