Aviation Community Norddeutschland

Sheremetyevo

TAP erhöht laut Webseite ab 01.11.2020 auf 18/7 die Woche. 3. Flug Do-So.

Sheremetyevo

Aeroflot reduziert im Winter von 14/7 auf 10/7. Wenn es dabei bleiben sollte, kommt HAM trotzdem noch ganz gut weg, da fast alle anderen deutschen Abflughäfen deutlich stärker reduziert werden (BER von 35/7 auf 14/7, FRA und DUS von 28/7 auf 14/7, STR von 14/7 auf 7/7). Auf der SU-Webseite sind jet...

Sheremetyevo

Laut RoutesOnline streicht FI Hamburg-Reykjavik komplett aus dem Flugplan zum SFP 2021((

Sheremetyevo

AY reduziert bis Ende Sommerflugplan von 7/7 auf 3/7.

Sheremetyevo

Aeroflot reduziert im Winter von 14/7 auf 10/7. Wenn es dabei bleiben sollte, kommt HAM trotzdem noch ganz gut weg, da fast alle anderen deutschen Abflughäfen deutlich stärker reduziert werden (BER von 35/7 auf 14/7, FRA und DUS von 28/7 auf 14/7, STR von 14/7 auf 7/7).

Sheremetyevo

Sheremetyevo hat geschrieben: ↑06.03.2020 17:53:35 Wideroe scheint von 3 auf 4 wöchentliche Flüge nach Bergen zu erhöhen. Dafür kann ich keine saisonalen Flüge mit SAS mehr finden.

Wideroe fliegt zur Zeit nicht mehr ab HAM nach Bergen. Weiss jemand, ob die Flüge ganz eingestellt oder nur ausgesetzt sind?

Sheremetyevo

Neu ab 17. Juli: Belgrad - Hamburg mit WizzAir A321, 3x die Woche Damit hätten wir mit WizzAir dann schon: Belgrad Chisinau Danzig Kiew Lviv Skopje Tirana Varna Nicht schlecht, wer hätte das gedacht. Gerne mehr! lt RHH 7 neue Ziele von TK ab Hamburg mit Beginn der Sommerferien, trotz Reisewarnung. ...

Sheremetyevo

LevHAM hat geschrieben: ↑20.06.2020 10:05:24
@Boeing727100: wäre sehr schade wenn du dich zurückziehst!

Dem schließe ich mich an. Bin zwar auch fast nur passiver Mitleser, aber deine Beiträge sind sehr interessant!

Sheremetyevo

Ich bin gerade mal wieder ein bisschen am recherchieren, und ein paar Dinge lassen sich einfach nicht herausfinden. Wie ich hörte, sind hier ein paar "Alte Hasen" unterwegs, die mehr wissen könnten! Daher Versuche ich es mal auf diesem Wege: Zunächst geht es um Northwest Orient. Die haben...

Sheremetyevo

Wideroe scheint von 3 auf 4 wöchentliche Flüge nach Bergen zu erhöhen. Dafür kann ich keine saisonalen Flüge mit SAS mehr finden.

Sheremetyevo

AF169 hat geschrieben: ↑17.02.2019 09:26:38 El Al möchte gerne zum Ende des Jahres eine weitere Destination in Deutschland anfliegen. Im Gespräch sind HAM, DUS und CGN.

"And the winner is..."DUS!(( Schade, dass wieder nichts für HAM dabei rumgekommen ist.

Sheremetyevo

Das ist sicherlich erstmal eine gute Nachricht. Ich bin allerdings (mittlerweile) pessimistisch, das die A321XLR der "Gamechanger" für Hamburg sein wird. Wenn wir ehrlich sind, gibt es seit Mitte der 80-ger Jahre (B767) bzw. Anfang der 90-ger (A330-200) sowie seit einigen Jahren mit der B7...

Sheremetyevo

Wäre es wirklich so erstrebenswert QR in HAM zu sehen? Damit schwinden in meinen Augen die Chancen eines Tages TG oder SQ in Hamburg aufschlagen zu sehen.

Sheremetyevo

Bei Routes Online ist zu lesen, das Ethiopian Airlines perspektivisch neue Verbindungen zwischen Accra und UK/Deutschland plant. Falls es so kommen sollte ist ja eventuell für Hamburg was drin. Wir hatten ja mal einige Jahre lang eine Dreiecksverbindung mit DUS durch Ghana Airways.

Sheremetyevo

Man muss aber in aller Fairness auch sagen, dass Berlin offenbar das größere Potential als Hamburg hat. Unmittelbar nach der Wiedervereinigung hatten Hamburg und Berlin ungefähr gleich viele Flugpassagiere; mittlerweile ist die Zahl in Berlin ungefähr doppelt so groß. Auch ist der internationale Tou...

Sheremetyevo

So wie es aussieht, wird Aeroflot auch im Winter den 2. Flug beibehalten (bisher nur im Sommer). Die Abflugzeiten wurden nach hinten verlegt und sind jetzt:

SU 2348 SVO - HAM 19:35 - 20:35
SU 2349 HAM - SVO 22:30 - 03:15 (+1)

Quelle: SU-Webseite

Sheremetyevo

Da wird wieder mit "Fakten" um sich geschmissen, da fällt mir nichts zu ein. Guckst du hier unter "unserved routes": http://www.therouteshop.com/profiles/hamburg-airport/ Chicago Annual market size: 29,000 passengers. Reason for travel: 33% business. Hamburg’s sister city. Mir i...

Sheremetyevo

Ja, so sahen Flugpläne in der Regel aus. Übersichtlich ja, aber durchsteigen musste man erstmal. Ich glaube, das liegt daran, dass damals noch so viele Flüge mit diversen Stopps durchgeführt wurden, so ließ sich das am übersichtlichsten darstellen. Tolle Erinnerung. Bin ich auch mal mitgeflogen (Ju...

Sheremetyevo

DC1030 hat geschrieben:Netzfundstück!

Tolle Erinnerung. Bin ich auch mal mitgeflogen (Juni 1981). Damals ging es auch von HAM über London-Gatwick nach Minneapolis. Habe irgendwo auch noch ein paar Fotos davon die ich bei Gelegenheit mal raussuchen werde.

Sheremetyevo

Wobei ich der Ansicht bin, dass QR gar nicht so wünschenswert für Hamburg ist, da damit die Chancen auf Asienverbindung(en) weiter sinken.

Sheremetyevo

Autsch, hätte nicht gedacht, dass AB und U2 solche Löcher in die Bilanz reißen!

Sheremetyevo

Nicht verwunderlich, dass als erstes Manchester kommt. Im Jahr 2016 waren auf der Strecke fast 135.000 Passagiere unterwegs, heute wahrscheinlich noch viel mehr. Sie ist damit die meistgeflogene, nicht nonstop angebotene Strecke zwischen Thailand und Europa. Da aber eindeutig von Manchester und Ham...

Sheremetyevo

Nicht verwunderlich, dass als erstes Manchester kommt. Im Jahr 2016 waren auf der Strecke fast 135.000 Passagiere unterwegs, heute wahrscheinlich noch viel mehr. Sie ist damit die meistgeflogene, nicht nonstop angebotene Strecke zwischen Thailand und Europa. Da aber eindeutig von Manchester und Ham...

Sheremetyevo

Habe 2017 nochmal bearbeitet, mir ist ganz entfallen, dass es ja noch sieben Abflüge im Januar 2017 gab. Habe ich entsprechend ergänzt. Zudem flog im Juni noch fünf Tage die 2-Klassen 767, habe ich entsprechend in der Kapazität im Juni geändert, wodurch die prozentuale Auslastung wieder leicht sink...

Sheremetyevo

Scoot (SQ-Tochter) nimmt offensichtlich ab Sommer 2018 Berlin auf und wird 4/7 TXL-SIN bedienen. Freut mich für die Berliner, aber damit wird eine Verbindung nach Singapur - auf die ich angesichts des Aufkommens (Destatis) und der Aufnahme von DUS perspektivisch gehofft hatte - eher unwahrscheinlich.

Sheremetyevo

Vorgestern war ja wieder der letzte Flug, nun sind wir wieder Provinz bis nächsten Mai. Der Flug war wohl ganz erfolgreich die Saison, die Auslastung lag im Schnitt bei etwa 82%, mal wieder mit deutlichem Unterschied von über 7% zwischen der UA864 und 865. Ich bleibe bei der zu frühen Abflugzeit. I...

Sheremetyevo

Wenn der Bedarf da ist und es um Geld geht, dann geht alles, egal ob extra Note für Hamburg oder nicht. Ich glaube Berlin ist die einzige Hauptstadt Europas die es wie Hamburg als Großstadt mega schlecht geht, was Interconti Flüge angeht. Wenn Air Berlin nicht wäre, dann wäre Berlin auch Provinz (a...

Sheremetyevo

Hat jemand Information zur Auslasting des Qeshm Air Jungfernfluges nach/von Hamburg?

Sheremetyevo

Würde auf jeden Fall - neben SQ - am meisten Sinn machen: großes O&D-Aufkommen, viele Anschlußmöglichkeiten in Asien und Australien/Pazifik, moderne Flugzeuggerät (A350 bzw. B787), guter Service und STAR-Mitgliedschaft!! Lasst uns die Daumen drücken!!

Sheremetyevo

Wobei ich nach wie vor nicht glaube, dass die Durchschnitterlöse ab HAM niedriger als in Berlin waren - habe oft beide Flughäfen genutzt bzw. verglichen und HAM war an identischen Tagen zu identischen Zielen i.d.R. teuer als Berlin. Können die Kosten bzw. die Betriebsbeschränkungen in HAM soviel höh...

Sheremetyevo

Wenn ich mit Easyjet geflogen bin - jetzt erst kürzlich wieder ATH-HAM - waren die Mühlen stets zum Brechen gefüllt; Ich finde es auch merkwürdig, sich darüber zu beklagen, daß verschiedene Airlines dieselben Strecken bedienen. Eurowings fliegt 4× wöchentlich nach FCO, EasyJet auch 4× wöchentlich, ...

Sheremetyevo

Für den Wirtschaftsstandort Hamburg ist m.E. weder EW noch DY ein grosser Gewinn da - überwiegend touristische Strecken - im Punkt-zu-Punkt-Verkehr - mit niedrigen Frequenz und ohne - nennenswerte Frachtzuladung angeboten werden. Auch halte ich es nicht für nicht unwahrscheinlich, dass in einigen Ja...

Sheremetyevo

- Keine Interessen der Staralliance welche berücksichtigt werden müssen DUS hat kürzlich ANA und SIA als neue Langstrecken bekommen, TXL Air Canada - nach eurer Logik wäre das ja gar nicht möglich, weil man die Paxe angeblich über FRA routen will? :shock: Bei denen gibt es auch Konkurrenz die eben ...

Sheremetyevo

...... Die Business Class ist immer fast voll, aber das sind alles keine echten Business Class Pax! wenn es Upgradings aus Eco sind, dann nicht. Und das ist wohl die Mehrzahl der Leute die dort hocken, wenn man unseren Kreuzfahrheimkehrer glauben kann und sie nicht nach 14 Tagen USA Aufenthalt alte...

Sheremetyevo

Das Modell Düsseldorf scheint aufzugehen, zumindest für NH. Dort fliegt teilweise wohl schon die 787-9. Dies ist natürlich auch der Zusammenarbeit mit LH geschuldet, vielleicht kommen sie auf den Geschmack? Die 787-8 hat in der Tat sehr wenig Sitzplätze, zumindest die Version, die nach Europa flieg...

Sheremetyevo

... aber träumen darf man ja. Ich würde mir das Träumen nur zutrauen, wenn es eine Airline wäre die kein Star Alliance Partner ist bzw.in keiner Beziehung zur LH steht. ...NCC1701 Ich denke, dass genau umgekehrt ein Schuh daraus wird: Die Bedienung dezentraler Standorte in D durch Star Alliance Par...

Sheremetyevo

JU52 hat geschrieben:Ich denke wir alle kennen in dem UA Fall zu wenig Einzelheiten und Fakten, um diesen Fall rechtlich beurteilen zu können.
Einen Gefallen hat UA sich auf keinen Fall mit dieser Aktion getan...

100% Zustimmung.

Sheremetyevo

Durch die Weigerung des Passagiers auszusteigen, ist es dem Piloten nicht möglich gewesen den Flug durchzuführen (Sicherheitsbestimmungen) was zu einem erheblichen Eingriff in den Betriebsablauf geführt hätte Es war ohne weiteres möglich, den Flug durchzuführen. Es befanden sich nicht zu viele Pass...

Sheremetyevo

@ZAK, mag evtl. für die USA zutreffen, aber wenn du in Deutschland bei McDo (im Lokal) einen Burger reklamierst und dich nach Aufforderung weigerst zu gehen, wird die Polizei feststellen, dass du zwar zivilrechtliche Ansprüche wegen des Burgers geltend machen kannst. (keine Zuständigkeit der Polize...

Sheremetyevo

Nachdem ich zunächst auch ungläubig den Kopf geschüttelt habe, sehe ich - basierend auf den öffentlich gemachten Informationen - United grundsätzlich im Recht. Auch wenn der Grund der Überbuchung bei United zu suchen ist - und United hierfür den Passagier zu entschädigen hat - hat United Hausrecht u...

Die Suche ergab 256 Treffer