Aviation Community Norddeutschland

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jannemann hat geschrieben:Frage: Wie kann das sein ?

Na, den Terminal bauen sie jedenfalls schon mal fix aus:

Geht nach links noch um einiges weiter. Rechts sieht man ein Stück vom jetzigen Abfertigungsgebäude.
FNJ: Der dunkelste Airport auf dem ich je war. Unglaublich.

Cheers!

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Interessanter Verkehr! Sind das 25R Anflüge? Kenne mich in Hongkong überhaupt nicht aus, daher kenne ich auch nicht das Sky Deck. Wo befindet sich das? Ja, ist 25R Anflug. 07L/25R scheint die Hauptlandebahn zu sein und 07R/25L zum starten. Man kann auch in den 25L Anflug schiessen, da landen gerne ...

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Noch ein bisschen HKG. Diesmal mit ein wenig Sonne aber wieder diesem nervigen Dunst. Take Off war 07R. Heisst für das Spotten vom Sky Deck aus das die Sonne um ca. 1600h genau auf der Bahn steht und man dann bis zum Sonnenuntergang ca.2h Zeit hat. Also nichts mit Weltklasse Pix... 4X-ECE http://abl...

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Sven1985 hat geschrieben:Noch einmal die wunderschöne Oktober-Sonne genossen. Ich hoffe, dass die Bilder und der Traffic gefällt.

Schick!

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Ein grauer grauer Spätnachmittag auf dem Sky Deck in Hong Kong. 9M-MUA http://abload.de/img/hkg9m-muaqnudz.jpg 9V-SYG http://abload.de/img/hkg9v-sygbsui6.jpg B-HNE http://abload.de/img/hkgb-hne1du7c.jpg B-HOR http://abload.de/img/hkgb-horyqu40.jpg B-HST http://abload.de/img/hkgb-hstjbuvt.jpg B-HTF h...

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waldikraut hat geschrieben:Klasse,... Gerne mehr!

Danke! Der Rest besteht dann nur noch aus EK 777's (wen wunderts) und FlyDubai 737. Also nicht wirklich Spannend.

Cheers!

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Noch ein wenig aus Dubai: YI-AQL http://abload.de/img/dxbyi-aqlp5smq.jpg VT-SZB http://abload.de/img/dxbvt-szbrfs39.jpg VT-PPN http://abload.de/img/dxbvt-ppn58sqq.jpg N283UP http://abload.de/img/dxbn283upixsba.jpg AP-EDD http://abload.de/img/dxbap-edd7dsyh.jpg AP-BEG http://abload.de/img/dxbap-begr6...

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A345 hat geschrieben:Wie heisst die Absteige?

'Tschuldigung. War länger 'AFK'.
JW Marriott Dubai heißt selbige.

Cheers ex HKG!

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Ein paar Pix aus DXB von der Hotelterrasse. Pool&Planes . Ask for more? Take Off 30R. Zum Glück gibt es Regs unter der Fläche. Bei Landung 12L/R wäre das der ideale Spot. A6-EGR B777-31H http://abload.de/img/dxba6-egr5oy8i.jpg A6-EMK B777-21H http://abload.de/img/dxba6-emkndy9j.jpg A6-EFE B777-F...

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jannemann hat geschrieben:
747SP hat geschrieben:
jannemann hat geschrieben:...meinst du von damals ?..das wäre machbar.
Immer her damit!
Extra für Dich :
viewtopic.php?f=2&t=11210
vG
J

Bedankt!

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1a! Danke, Jannemann! :top: Ich dachte die hätten damals die Sitze ausgebaut. Oder war das bei der BAC 1-11 (dein Auftritt Jan!) die auch mal in XFW gelandet ist? Ist nicht auch mal eine SAS DC-9 fast (?) in XFW gelandet? Die Behörden scheinen das damals ja recht locker gesehen zu haben wenn Bay gle...

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Airbus plant eine neue Version vom A330. Das wäre doch vielleicht was für die DLH als Ersatz für die guten alten A306 auf den Rennstrecken zwischen TXL/MUC/FRA/HAM um endlich diese nervigen Single Aisle A321 abzulösen. Würde mich freuen. Sehr sogar.

Cheers!

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jannemann hat geschrieben:...meinst du von damals ?..das wäre machbar.

Immer her damit!

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jannemann hat geschrieben:Die Spantax Convair hatte 1967 noch weniger Platz zum Starten..

Ist aber auch als leere Hülle und mit min. Fuel rausgegangen.
Gibt es eigentlich irgendwelche Bilder von dem Spektakel?

Cheers ex DWC!

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Habe mir mal die Bilder von den Neuanschaffungen der DLH angeschaut. Dabei fiel mir folgendes bei der 777-9X auf: http://v2.airplaneupload.de/images-i13577bzyldo.jpg Sieht mir nach einer grossen F & C -Class aus und einer cramped Y -Class... Und bei der A350-9 der schwarze Rand um die Cockpitsch...

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JanMartin hat geschrieben:Gibt es in diesem Forum wirklich keinen Diskussionsbedarf über diese Lufthansa-Entscheidung?

Wegen mir: Nein. S.O.

JanMartin hat geschrieben:Immerhin geht es darum, welche Modelle Lufthansa uns zum Ablichten gelegentlich in die Werft schickt.

Sagt wer?

Cheers ex HKG!

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Schöner Bericht! :top: Sehr schön. Das mit dem Rücken zur "Fahrtrichtung" geflogen wird, passt sicher einigen Leuten nicht. Geht so. Bin mit BA auch schon so geflogen und fand die Sitze an sich aber Super. Bei der Landung ist es etwas gewöhnungsbedürftig. Bei den Briten hat das so was wie ...

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dg1000flyer hat geschrieben:Falls jemand gute Bilder der 16+01 gemacht hat dann schaut euch die mal genauer an...

Ich tippe auf Raketenabwehrsystem Made in California?

Cheers!

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Ohmaney hat geschrieben:Auch Embraer Lars

Im Keller brennt noch Licht...

A345 hat geschrieben:Die huebsche Russin ging anschliessend uebrigens in die CRJ Halle:

Kann es sein das das einer der wenigen (der einzige?) BBJ ohne Winglets ist?

Cheers!

747SP · Re: 11.09.2013 - Mittwoch Was hat der denn vor? F-GYAZ -> XFW

Was hat der denn vor?

F-GYAZ -> XFW

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Schuss ins Blaue: Saudi 707VIP... Daneben! :D War die SU-AXJ in den 80ern. Sicht von Pol zu Pol, schön über die 15 rein und dann in einer einzigen steilen tiefen Linkskurve auf die 23. Und das am Wochenende zur besten Kaffeezeit! :mrgreen: Diese Aussicht auf Hamburg und den dreien da vorne bei der ...

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Low App in HAM von einer AWACS aus 2001 :top: :top: :top: Grrrrrr! :top: Und was man alles sieht und hört! Die Schubhebel stehen nicht in Reihe (Throttle Spread - Oldschool 8) ), die Höhenrudertrimmung (Stab Trim) läuft rauf und runter, der Skipper hängt am Steuerhorn (richtig Arbeit), die Höhenwar...

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tg924 hat geschrieben:Warnung: lausige Qualität auf Grund Unzulänglichkeit bei Gerät und Bediener!

Who cares?
Ich mag's.

Cheers!

747SP

Na toll! Jetzt wo die Dinger verschwinden kann man sie auf FR24 sehen...

747SP · Re: 05.09.2013 - Donnerstag Vom CtF: **G-RJXL** **LX-LAR** Cheers!

Vom CtF:

G-RJXL

LX-LAR

Cheers!

747SP · Re: 04.09.2013 - Mittwoch Auf einen Kaffee im CtF gewesen. **YL-BBV** Cheers!

Auf einen Kaffee im CtF gewesen.

YL-BBV

Cheers!

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Wahnsinn! Tolle Gegenden habt ihr da bereist.

Das wäre das richtige Auto gewesen. Einer meiner All Time Favorites.

Cheers!

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ConAir hat geschrieben:Die b767 ist bei UA so eine Art " Problembär"

Na, das ist ja mal eine klare Aussage.
Würde mich auch mal interessieren was den so problematisch an der 767 ist. Und an welcher den? -2, -3 o. -4? PW4000 o. CF6?

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Nur mal die, naja, 'HiLites' aus Las Vegas. Bei 44°C nicht gerade das Freizeitvergnügen. Los ging es am Spotterparkplatz an der 25L: C-FWVJ http://abload.de/img/las122fibtq.jpg N225AX Take Off 25R http://abload.de/img/las101fqumb.jpg N656AA http://abload.de/img/las111xgumh.jpg N8604K 737-800 Der ein...

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nein ich verlange vom Händler für eine Fehler keine 90 EURO und wenn meine Waage auf der ich mich wiege ist schon relativ genau (und weicht trotzdem immer 2-3 Kg von den Waagen an den Flughäfen wie LHR, LGW, MUC, HAM usw. ab). Relativ ist Relativ. Bei 100kg Lebendgewicht (die ich locker toppe) sind...

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Es geht voran!

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Uii, ganz schön strong bearbeitet!?! Yup, habe ganz schön gedreht. Du hast Halos rund um die Flieger! Und anscheinend zu viel... Muss ich mir mal auf einem anderen Rechner anschauen. Aber gut abgegriffen!!! Für 1:50h spotten find ich auch. Als Tip ich habe hinter dem Lokal/Restaurant auf dem Parkpl...

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Heute wollten wir nach LAS übersetzten aber nicht bevor ich eine andere berühmte Spottingposition in LAX angetestet hatte. Das 'Proud Bird'- Restaurant ist im Süd Osten vom Platz und deckt die beiden südlichen Bahnen ab. Man kann einfach durch das Restaurant in den Garten gehen (Ich habe aber gefrag...

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flieg wech hat geschrieben:...das hat auch deshalb einen faulen Beigeschmack, weil die Gewichtsanzeigen an Flughaefen nicht geeicht sind und in meinen Faellen immer 2-3 Kg mehr anzeigen als ich zu Hause gemessen habe.

Und bei dir zu Hause sind die Waagen geeicht? Respekt!

Cheers!

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Dieses Jahr ging es zum Urlaub in den Westen der USA. Los ging es mit ein paar Tagen L.A.. Ein paar Stunden spotten standen auf der 'To Do'-Liste ganz oben. Leider machte uns das Wetter einen gehörigen Strich durch die Rechnung: Morgens Hochnebel bis ca.1100h und ab 1600h drückte der Seenebel in die...

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AB737 hat geschrieben:5A-One trägt eine neue Lackierung...

Mit Reg. auf der äusseren Triebwerkshaube...

Cheers!

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Dringendhinmuss!

Cheers!

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Hmmm, wenn man das so liest könnte man meinen das du die MD nicht magst... Ich bin gerade mit einer A A MD geflogen (letzte Reihe links vor der Galley) und kann sagen das sie nicht lauter oder leiser war als andere. Naja, die Kabine war schon abgerockt wurde aber noch um längen von der Allegiant MD ...

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Im AA-Bordmagazin ist die MD-80 in n/c (als Zeichnung) abgebildet.
Da die Teile, nach Aussage eines AA MD-Piloten, noch so 4-5 Jahre fliegen sollen kann man ja hoffen!
Auf T-Tailed, Aft Engined A/C zieht die Lacke ja mal nicht so schlecht aus.

Cheers!

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jannemann hat geschrieben:Fehlt nur noch "Boing 737"...dann können wir hier langsam den Laden dichtmachen.

Gab es schön öfters hier zu lesen. Gib mal 'Boing' oben im Suchfeld ein...

Cheers!

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